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Thema: D16 low budget boost

  1. #1
    Banned Avatar von MrDeath
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    Standard D16 low budget boost

    ja moin,

    wollt hier mal mein projekt vorstellen, ein 93er EG5, also D16Z6 soll aufgeladen werden...es werden dabei 3 hauptziele verfolgt.

    -günstig
    -alltagstauglich
    -nich erst in 3 jahren fertig

    200-250ps wären am anfang nich verkehrt. turbo is n gt25 von nem 200sx

    ich hoffe hier natürlich auf reichlich feedback, da das mein erster 4-takt umbau sein wird. ansonsten bin ich eher im 2-takt gebiet zuhause

    also mal angefangen mit ner breitbandlambda, um zu gucken, wie sich so ein motor im allgemeinen verhält.


    dann schonmal die ecu gechippt, abgestimmt werden soll ersma mit crome free. günstig halt





    turbolader zerlegt zum neu lagern, hatte enormes radial spiel und auch axial spiel


    laserteile vom örtlichen stahlhändler, rohrbögen vom bekannten rohrleitungsbauer


    angefangen anzupassen





    das is der rochen, der nachher vorwärts gehen soll


    wer noch teile wie llk, blow off ventil und sowas rumliegen hat kann sich gerne bei mir melden

  2. #2
    Avatar von SaveTheSohc
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    hätte noch nen llk und paar rohre liegen. bei interesse pn me.

  3. #3
    Avatar von Honda MOMO
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    nen geiles projekt endlich mal ein low budget ! XD

  4. #4
    MacGyver der ersten Güte e.V. Mitglied Avatar von Montana build PM
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    low budget aber mit innovate fuel....^^

    bin gespannt
    ???

  5. #5
    ToolTime!
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    geil! ABO!

    Schon geil welche passgenauigkeit man am kollektor mit ner anständigen fräse hinbekomment!
    lg

  6. #6
    Avatar von Hatch-Dan
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    sieht auf jeden fall schonmal gut aus wie du ran gehst ... weiter so
    und immer fleißig bilder posten

  7. #7
    Fuentes
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    ja sehr geil gefällt mir sehr gut

  8. #8
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    ein bastler.... wird spannend. ABO!
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  9. #9

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    Abo !

  10. #10
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Da bin ich auch mal gespannt, cooles Projekt

    Gruß
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  11. #11
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    schönes back yard tuning build

    freu mich immer wieder wenn jemand schön selber bastelt und ausprobiert.

  12. #12
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    jo bin auch gespannt maximalen Erfolg wünsch ich dir

  13. #13
    Banned Avatar von MrDeath
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    naja, die innovate anzeige war eigtl das günstigste breitbandtool was ich gefunden hab, dem ich auch vertrauen schenke

    hab gestern den krümmer fertig geschweisst

    rundung ans rohr gefräst


    länge angepasst


    und das ganze mit wig verschweisst



    dann noch den downpipe flansch ausgefräst, damit die wastegate klappe mehr bewegungsfreiheit hat



    downpipe soll 3" werden und ab kat dann 2,5"...nur is da leider ziemlich wenig platz zwischen lüfter und kupplungsnehmer für die downpipe, mal sehen wie ich das dazwischen gequetscht bekomm

    achja, wie sieht das beim turbo eigtl mit ner krümmerabstützung aus? der originale krümmer is ja auch nochmal am block abgestützt und son turbo wiegt ja noch einiges mehr

  14. #14

    Standard

    das abgasgehäuse hat risse !

  15. #15
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Zitat Zitat von Shine1587 Beitrag anzeigen
    das abgasgehäuse hat risse !
    es gibt kaum gebrauchte turbos ohne hitzerisse.

    wann gibts mal wieder ein up ?

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