Ich hätt da ma gern n Problem ..


Bin heut ganz normal gefahren und auf einmal brummt es aus dem Motorraum und das Kupplungspedal vibrierte (ähnlich wie beim Bremspedal wenn das ABS anspringt).
An die Seite gefahren und festgestellt daß es noch mehr vibriert/schlägt wenn ich die Kupplung durchtrete. Das Vibrieren/Schlagen verschwindet jedoch mit zunehmender Geschwindigkeit. Ab 40-50km/h is es kaum noch da. Nur wenn ich mich dann rollen lass und das Gaspedal leicht trete schlägt das Kupplungspedal minimal noch oben und geht dann spürbar (vielleicht 1cm) mit runter. Natürlich mit Vibrationen.
Es hat den Eindruck als ob es mit zunehmender Kraftübertragung verschwindet.
Wenn ich ihn anlasse schlüttelts den Motor wie ein alten Trecker (Traktor) und beim ausmachen genauso.


Auf dem Video ist er erst im Leerlauf und dann mit getretener Kupplung (bei 8sek).


Hab schon einiges über Zweimassenschwungrad und Ausrücklager gelesen aber bin da nur Theoretiker.

Daten:
04er CN2, 190.000km, sporadisches Kupplungsrutschen seit dem Kauf (05/07 80.000km)