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Thema: Erfahrungen mit Federal 595 RS-R

  1. #16
    Avatar von JDMDC5
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    Also falsch machen tust mit den rsr definitiv nicht.fahr einen ordentlichen Luftdruck und du wirst viel Freude dran haben.ich fahr 1.9 vorne und 1.8hinten in kalten. Beim ep sollte es etwas mehr sein da schwerer

  2. #17
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Hab die auch. Im Alltag 2,4/2,3 aufm dc2

  3. #18
    Avatar von JDMDC5
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    Bei welchem querschnitt tust den Luftdruck fahren?! Weil bei 2,3 ist meiner sehr unruhig

  4. #19

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    hey leute, gibt es den Federal FZ201 schon zum kaufen ? finde den Reifen nicht im Internet zum kaufen ..

    Den Federal 595 RS-R kann ich euch nur wärmstens empfehlen und am besten in 215 40 ZR17 W für den EP3

  5. #20
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Zitat Zitat von jdmdc5 Beitrag anzeigen
    bei welchem querschnitt tust den luftdruck fahren?! Weil bei 2,3 ist meiner sehr unruhig
    205/45 r16

  6. #21
    Avatar von JDMDC5
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    Den 201 hab ich schon gesehen in netz aber war glaub nur in 15Zoll oder So.

    Ich fahr den rsr in 215/45 r17 fahr in aber mit 1.9 in kalten.

  7. #22

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    also der Federal 595 RS-R is auf jeden fall sehr laut....und war mim parada spec 2 und hankook rs2 zufriedener

  8. #23
    Avatar von Fa_1000
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    Also Lautstärke und Nässeeigenschaften sind mir relativ egal, da ich das Auto nicht für den Alltag nutze. Ausserdem spiele ich mit den Gedanken es Leer zu räumen.
    Wichtig ist mir das er nicht so schnell schmiert und guten Grip bietet. Geld spielt natürlich leider auch eine Rolle ...

    Habe ihn jetzt mal bestellt, sollte Ende der Woche eintreffen ..

    Grüsse

  9. #24
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    Für die Straße vllt noch zu gebrauchen. Für harten Rennstreckeneinsatz Schrott. Der letzte Satz hielt 45min Rundstrecke und 30 min Slalom. Danach waren große Stücke aus der Karkasse gebrochen. Federal - nie wieder!

  10. #25

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    @ vpower: hast du deine 16" felgen eingetragen?

  11. #26

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    @Fa_1000
    wäre cool wenn du deine Erfahrungen zu dem Reifen später auch noch reinschreibst.

  12. #27
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Zitat Zitat von mic_ek4 Beitrag anzeigen
    @ vpower: hast du deine 16" felgen eingetragen?
    Sind original

  13. #28
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von Benny Beitrag anzeigen
    Für die Straße vllt noch zu gebrauchen. Für harten Rennstreckeneinsatz Schrott. Der letzte Satz hielt 45min Rundstrecke und 30 min Slalom. Danach waren große Stücke aus der Karkasse gebrochen. Federal - nie wieder!
    Auf welcher Strecke war das, mit welchem Auto und bei welchen Bedingungen?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #29
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Auf welcher Strecke war das, mit welchem Auto und bei welchen Bedingungen?
    Spreewaldring, Slalom aufm Parkplatz. Beide Male ca 20Grad Außentemperatur und trocken. BMW E30. 1100Kg leer.

  15. #30
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Hm. Kannte bis dato ja auch nur die Sache mit den Rissen in der Lauffläche...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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