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Thema: Reifen Reifen, wie ist`s bei Euch

  1. #31
    Avatar von em-tk
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    HI,

    hab meine Toyos Proxess T1-S seit letztem Jahr März drauf (97er BB6, nicht tiefer, Serienfelgen), die sind bis zum WR-Wechsel ca. 15 TKM gelaufen und haben noch ca. 7 mm Profil übrig. Wenn ich nun lese, das ihr grad 12 TKM damit schafft, lasst mich fragen:

    WIE FAHRT IHR?

    :-? Ich bin mit den Toyos super zufrieden und kann Nico nur zustimmen, bester Preis und super Gripp. Kaufe sie auf jeden Fall wieder.

  2. #32

    Standard

    Also wie gesagt seit vorgestern fahr ich die Goodyear Eagle F1 der 3. Generation und muß sagen, bin sehr begeistert. Besonders auch auf nasser Strasse ein super Grip und recht ruhig! Obendrein schaun die auch noch super aus. Mal schaun, wie lange die halten.

  3. #33
    Avatar von Honda-V-TEC-hniker
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    Standard Toyo gegen AVON

    ich habe noch nie etwas von AVON ZZ3 gehört, aber im ITR Forum gutes gelesen.

    Überlege vielleicht, anstatt den
    235-40-17er Toyo - Proxes
    den etwas günstigeren Avon ZZ3 draufzuziehen....??

    besonders, weil der Avon auf den Innenseiten härter sein soll
    als der Toyo
    und genau die sind bei mir zuerst Blank am Toyo, so dass ich die Pelle wechseln muss, obwohl die Lauffläche noch Top ist...

    Habt Ihr Erfahrung mit diesen Dingern...

  4. #34
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    Standard

    Das mit der Innenfläche kenn ich leider auch
    Ich dachte nur die Bridgestone haben Reifen bei denen sich, abhängig vom Verschleiß, die Mischung ändert.. Na ja, so lernt man nie aus...

  5. #35
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    meine eagle f1 haben 40tkm runter und noch 6mm profil.
    während die toyos binnen 3-4monaten runter waren.

    mein fahrstil iss eigtl immer gleich.... nämlich ziemlich zügig.

    nur die autos waren andere... :-)

    ich glaube nen bekannter hat die avon auf nen ee9 und ist regelmässig aufm ring, ich frage ihn mal.

    gruss
    andi

  6. #36

    Standard

    KAUFT keinen Falken Fk451: Sieht zwar toll aus, hält auch super her => aber sind nach weniger als 15000km am Ende!! (~weiche mischung?)

    www.reifentest.com

    Hab mir nach studieren der Reifenbewertungen einen Firestone SZ40 montiert - Mal sehen ob der soooo gut ist, wie die Mehrheit bewertet hat
    (is glaub ich erster bei den Sommerreifen...)

    mfg

  7. #37

    Standard

    hät ich fast vergessen:

    215/40 17

  8. #38

    Standard

    Muss wohl wirklich an dem Profil des neuen und des alten Modells liegen. Weil Qualitätsschwankungen haben die mit Sicherheit keine feststellbaren. DEr komplette Produktionsprozess wird bei sowas ja abgenommen, da dürfen keine Qualitätsschwankungen auftreten, sonst gibt es keine Zulassung. Und dann gibts bevor so ein Reifen rausgeht ja auch noch eine Interne Qualitätskontrolle

  9. #39
    BA4 goes VTEC Avatar von ManiacS2000
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    Hab aufm Ba4 195/50R15 Pirelli P5000Drago drauf und die Dinger sind schweinegeil. Egal bei welchem Wetter und laufen auch nicht zu schnell ab.

  10. #40
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Standard

    Der Avon ZZ3 ist laut ITR1858 ein guter Reifen,hat aber einen Test in der "AUTO ZEITUNG" verloren(mit Abstand).Der war überall schlecht,vor allem auf Trockenheit.(außer beim Vorbeifahrgeräusch)
    Hab da was anderes feines,werd ich mir demnächst draufzieh'n"KUMHO KU15 ECSTA MX"(direkt aus'm Rennsport). :wink:
    Hatte den Dunlop SP9000 drauf,war ein super Reifen auf Trockenheit und auf Nässe auch.Ich finde er ist der beste Allrounder,ist zwar nie der beste,aber"überall"sehr gut.

  11. #41
    Avatar von Honda-V-TEC-hniker
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    Standard ,,,

    ...kaum zu glauben, dass ein F1 Goody 40 km hält,
    welche Grösse denn ??.

    Die kosten aber richtig Geld, so dass ich rationell gesehen und im Hinblick auf meinen frühzeitigen Verschleiss am Innenlauf lieber für
    den Preis zwei "gute-günstige" Sätze besorge, weil ein
    "ich check nun doch mal die teuren, und das ggf. danach"
    - wenn die INNEN genauso schnell schlapp machen doch ein recht teurer Spass ist...

    Der Erfahrungswert vom Ring- Fahrer würd mich interessieren!

    Kennt Ihr weitere Reifen, die im Innenlauf etwas härter sind.
    (Denke mal, dass beinahe alle als meine jetzigen Toyos härter sind)

    Gruss an ALLE

  12. #42
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Standard

    @ hondatechniker

    also 40km iss doch echt keine kunst... :-)

    also habe 225/45 auf 16er.
    habe die selber 30t km gefahren und der vorgänger auch noch.
    die kommen nächste woche wieder auf mein neues auto. mal schauen wie sie zu den originalen firestone sind?
    aber mit den toyos würde ich auch gerne mal vergleichen.

    gruss
    andi

  13. #43
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Reifen brauchen harte Schulterblöcke,keinen harten Innenlauf,sonst dürfte man Laufrichtungsgebundene Reifen nur auf einer jeweilig vorgegebenen Seite montieren und davon hab ich noch nie was gehört.

  14. #44
    deleted_user
    Gast

    Standard

    Zitat Zitat von ITR3124
    Reifen brauchen harte Schulterblöcke,keinen harten Innenlauf,sonst dürfte man Laufrichtungsgebundene Reifen nur auf einer jeweilig vorgegebenen Seite montieren und davon hab ich noch nie was gehört.
    Das hab ich auch noch nie gehört...

  15. #45

    Standard

    Tja, bei uns liegt seit heute Nacht wieder Schnee vil: paar Zentimeter hoch vil: vil: mit meinen Eagle F1 gehts keinen Meter, ohne dass die nicht durchgehen komisch :oops:

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