Hi
ich habe mal ne frage und zwar ist die Oilpumpe kaputt oder kann ich sie wieder einbauen?
Sorry wegen den riesen bildern aber ichdachte damit man die riefen besser sieht^^
Hi
ich habe mal ne frage und zwar ist die Oilpumpe kaputt oder kann ich sie wieder einbauen?
Sorry wegen den riesen bildern aber ichdachte damit man die riefen besser sieht^^
war die mal in betrieb? wieviel bar hatte sie laut der anzeige
Ich zeig die Bilder mal morgen meinem Chef und frage mal was er dazu sagt. Bevor ich was anderes behaupte.
Schick die Bilder mal dem Udo auf die Emailadresse.
Hehe ich hab die email nicht mehr von ihm musste mir nochmal schicken^^
Ja die pumpe war bei mir drin K20, der hatte beim abstimmen nen Lagerschaden auf dem 4Zylinder, jetzt halt die frage Ob die Pumpe noch jut ist oder ich eine neue Pumpe zulegen soll
die einlaufspuren sind nicht schön... hast du schon mal mit einer fühlerlehre geprüft ob die verschleißgrenzen erreicht sind?
ne habe ich noch nicht, ich denke ich werd auf Nummer sicher gehen und eine Neue Oilpumpe verbauen.Sicher st Sicher
Nacher passiert nochmal was
Mein Chef sagt lieber eine neue
Aber frag unbedingt den Udo nochmal! Wenn er eh alles zusammenbaut.
Jo hab eben ne neue bestellt 156€ inkl express versand,
der Udo baut nur den block zusammen, oilpumpe und der rest wird wieder von mir gemacht
Hab auch eben noch die ARP Ultra Torque Paste bestellt für die pleuelschrauben, und auch die anzugsdrehmomente gefunden für die ARP schrauben
Top.Top.Top.Top...ich kanns kaum abwarten
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