K20 erfüllt alle deine Kriterien.Am besten vielleicht einen vom Japan EP3, DC5 oder gar CL7 Euro R
K20 erfüllt alle deine Kriterien.Am besten vielleicht einen vom Japan EP3, DC5 oder gar CL7 Euro R
Der k20 ist der bessere Motor als der f20.
Moderner. Mehr nm. Quadrathuber. Haltbarer. Und kannst mehr Leistung generieren.
Ist verbreiteter und bekommst mehr teile dafür
Ist auch eine Überlegung Wert.Zitat von SaveTheSohc
e46 m3 motor ?
Beim F20 kann ich einen K20 Getriebe anbauen. Ob es sich lohnt ist wieder ein anderes Thema.Wenn der Motor hinten rein soll, dann eignen sich doch F20 oder andere Frontmotoren mit Heckantrieb doch eher weniger als Frontmotoren mit Frontantrieb. In dem Fall, K20 oder B-Motoren, wenns ein Sauger sein soll. G-Lader ist ja schon wieder aufgeladen.
Kannst dir ja auch nen Porsche Boxer hinten rein hängen, dann haste Sound, Leistung, niedrigen Schwerpunkt, Teile wie Sand am Meer, Standfestigkeit, nur sind die Dinger halt nicht günstig.
Ich tendiere am meisten zum B18 und K20.
Ich bevorzuge Sauger aber es kann auch aufgeladen sein (Zweite Option)
Ein Boxer Motor ist mir gar nicht eingefallen. Das ist echt eine Überlegung Wert. Kenn mich da aber Null aus. Gibt es da auch schöne Sauger Motoren? Subaru Motoren zB.? Die Porsche Motoren fangen ja bei 10k € aufwärts.
Wie ist so ein Motor zB.?
http://www.ebay.de/itm/Motor-Engine-Subaru-Legacy-Outback-Forester-Impreza-2-5-Boxer-2010-/180861632766?pt=DE_Autoteile&hash=item2a1c3180fe#h t_1190wt_1344
Ah ja: Glückwunsch zu deinem Geschäft
Ist das ein Ariel?
Ich muss mal ein K20 fahrenDer k20 ist der bessere Motor als der f20.
Moderner. Mehr nm. Quadrathuber. Haltbarer. Und kannst mehr Leistung generieren.
Ist verbreiteter und bekommst mehr teile dafür
Is ein Lotus http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=855
Danke. Stimmen die Preise bei eBay? Hab geschaut und die sind ja richtig günstig geworden. Was kostet in real so ein kompletter Swap?
Brauchen tue ich ein Motor mit Anbauteilen und ein Getriebe. Welches Modell hatte eine Sperre ab Werk drin? Und bei wie viel % liegt die Sperre?
Für ein nicht Honda wird mir das Seriensteuergerät nichts bringen denke ich. Oder geht das doch? Oder gleich Hondata und dann individual anpassen?
Fragen über Fragen. Danke schon mal
Die von mir oben genannten Modelle haben alle ne Sperre, wieviel % weiß ich jetzt nicht.25 glaub ich.
So 2500-3000€ musste rechnen.
Dc5 und Japan ep3 haben 25% sperre drin.musst halt von Nürnberg mal rum kommen oder treffen uns an Wochenende mal trapezius?!
Danke für die Antworten. Habt ihr auch Infos zu meinen anderen Fragen bezüglich Steuergerät?
@JDMDC5
Danke für dein Angebot. Es ist momentan nicht dringend das ich ein K20 fahren muss. Erst sammel ich mir mal Infos über die Motoren. K20 hört sich halt recht gut an und ist nicht ganz so verkehrt für das was ich vorhabe.
Ich kann mich ja mal bei dir melden wenn ich in deiner Umgebung bin oder du meldest dich mal?
Gruß,
Ahmet
So machen wir das.einfach Meldung machen;-)
Der K20 hatte Seilzug Schaltung?
Gas per Seilzug oder E Gas?
Und kann einer die Fragen zur Elektronik beantworten?
Grüße,
Ahmet
Seilzug.K24 mit Tempomat hat E-Gas.
Danke
Seilzug ist schon mal sehr sehr gut
K20a hat auch keine wegfahrsperre in Gegensatz zu den deutschen Modellen. Aber Rest ist gleich dachte ich
Beim K20 macht ein K-Pro Sinn, da du damit auch das volle Potential des Motors ausschöpfen und eine sicher MAP recht simpel selber rausfahren kannst.
Geändert von HondaTestDriver (19.05.2012 um 19:45 Uhr)
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