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Thema: Motor Empfehlung

  1. #1
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Standard Motor Empfehlung

    Ich bin auf der Suche nach einem Motor für mein Projekt. Marke ist eigentlich egal. Kenne aber nur die Honda und BMW Motoren.
    Dienen soll der Antrieb für einen Hecktriebler.

    Hier mal grob die Kriterien:
    1. Sollte eine besondere Charakteristik haben. (VTEC, gut klingender Reihen Sechser oder V8 )
    2. Nicht schwer!
    3. Handschalter
    4. Nicht anfällig
    5. Nicht all zu groß das man das ganze auf der Hinterachse platzieren kann.
    6. Keine komplizierte Elektrik
    7. Sauger
    8. Sollte kein seltener Motor sein. (NSX zB)
    Mir fällt spontan der B18 ein. Kompakt, Getriebe mit Sperre, einfache Elektrik und bei nicht zu hohem Fahrzeug Gewicht kann es Spaß machen.

    Freue mich auf Anregungen.

    Gruß,
    Ahmet
    Geändert von Trapezius (05.05.2012 um 18:07 Uhr)

  2. #2
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    Hmmm auch der f20c wird viel in anderen Fahrzeugen verbaut.
    Im 3er. Im Seven. Im elise usw

  3. #3
    Avatar von JDMDC5
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    c32 nsx motor in den alte e9 klorolla toyotas gab es auch 1.6 mit über 160ps

  4. #4
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Zitat Zitat von JDMDC5 Beitrag anzeigen
    c32 nsx motor in den alte e9 klorolla toyotas gab es auch 1.6 mit über 160ps
    NSX Motor ist wieder was seltenes wo man zehn Jahre sucht und wenn was hin ist sich dann dumm zahlen kann beim austrian type r.

    Kannst du den kompletten Satz auch auf Deutsch formulieren bitte

    @Mister
    Jo, an F20 hab ich auch gedacht aber kann es sein dass das Getriebe etwas "lang" aufbaut?

  5. #5
    Avatar von JDMDC5
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    Na verstanden hast du meine Antwort ja;-) ich schiebe jetzt die schuld einfach mal auf meine Telefon weil ist nicht wirklich toll mit Handy hier antworten zu verfassen;-) So ein alter kr oder g60 Motor von Golf wäre doch auch ne Idee?!

  6. #6
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Verstanden schon aber den Part mit E9, Klorolla Toyota nicht

    G60 wäre auch ne Überlegung wert aber ist dann wieder kein Sauger. Wie liegen die Motoren preislich? Anfällig? Hatte da mal was in Erinnerung mit jede 10tkm Lader überholen

  7. #7
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    Die G Lader hatten produktionsfehler vom Zulieferer. Wenn der ok war und ordentlich gefahren halten die auch 200tkm.
    dazu waren die deutschen noch nicht bereit für Aufladung und viele sind einfach damit geballert ohne richtiger Anwendung und Ölwechsel so oft wie Kupplung wechseln
    wenn ich recht entsinne kannst du auch den Kompressor vom slk da rauf setzen.

    Was meinst du mit getriebe lang aufbauen?

  8. #8
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Ok, das ist schon eine Ansage. Der Motor wird dann bei mir auch geballert

    Von der Länge her meine ich. So ein Frontkratzer Getriebe ist ja öfters recht kurz. Wobei mir da einfällt das ich eventuell ein anderes Getriebe benutze. Ein Flansch anzufertigen ist für mich das kleinste Problem auf der Arbeit.

  9. #9
    Avatar von JDMDC5
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    corolla...ich finde klorolla halt passend für die autos ;-) freut mich das du mein deutsch verstehen tust also g hält schon sehr lang wenn du ihn etwas pflegen tust...ja der kompi vom slk passt auch dachte ich.....aber so ein kr vom golf2 gti ohne kat und den ordentlich gemacht mit doppelweber und so....geht auch höllisch und kommt an die 200ps ran dazu noch diese kurze dieselgetriebe oder was das war und schon hast du spaß...war zumindest beim bekannten seinen golf so.
    oder motor vom alten swift gti.....oder vielleicht motorradmotor???
    Geändert von JDMDC5 (05.05.2012 um 18:53 Uhr)

  10. #10
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Ich werde mich dann mal mit dem Thema G60 befassen.
    Motorradmotor fällt raus wegen geringem Hubraum.
    Swift GTI hört sich wieder selten an

  11. #11
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    F20C mit K20A Getriebe soll passen!
    irgendwie mit nem adapter und anderer schwung

    Anhang 4462

  12. #12
    Avatar von 12bar
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    vergiss den anfälligen und teuren g lader,meine meinung.....

    bau dir ein vag 1.8T auf,kommt am besten wenn du eh alles neu konstruierst da,gibts genug tipps zu sicherlich preis leistung gesehn auch am besten.
    swift motor? was willste mitn 1.3 und 100ps Sauger,da kannste gleich mein micra motor kaufen.
    ansonsten sr20det wäre ne option

  13. #13
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Zitat Zitat von MisterB Beitrag anzeigen
    F20C mit K20A Getriebe soll passen!
    irgendwie mit nem adapter und anderer schwung
    Aus Italien hatte jemand den F20 in nem EJ eingebaut. Daran kann ich mich noch erinnern. Ist der F20 viel besser als der K20? Bin den F20 gefahren aber einen K20 nicht.

    @12bar
    Konstruieren und anpassen ist nicht das Problem. Ich will den Motor einfach reinhängen und gut ist. Nicht dran rumspielen. Ein Flansch fürs Getriebe usw. ist nicht das Problem aber am Motor will ich nichts machen. Der soll von Haus aus Spaß machen.

    Die Kriterien müssen auch alle erfüllt werden.

    Es gibt ja noch die 6zyl Turbo's von Nissan oder von Opel gabs ja auch so nen "krassen" Motor.

  14. #14
    Avatar von SaveTheSohc
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    e46 m3 motor ?

  15. #15
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Wenn der Motor hinten rein soll, dann eignen sich doch F20 oder andere Frontmotoren mit Heckantrieb doch eher weniger als Frontmotoren mit Frontantrieb. In dem Fall, K20 oder B-Motoren, wenns ein Sauger sein soll. G-Lader ist ja schon wieder aufgeladen.

    Kannst dir ja auch nen Porsche Boxer hinten rein hängen, dann haste Sound, Leistung, niedrigen Schwerpunkt, Teile wie Sand am Meer, Standfestigkeit, nur sind die Dinger halt nicht günstig.

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