ITR Ölkühler
Ich bin auf der Suche nach einem Ölkühler für mein Integra, das Problem ist, ein Thermostat sollte drin sein und meine Öltemp und Öldrucksensoren sollten noch reinpassen.
2 Sandwichplatten ungerne, wie habt ihr das gelöst?
Ölfilter relocation Kit? und dort dann die bereits vorhandene Sandwichplatte einbauen?
Sandwitchplatte für ölkühler verwenden, und Temp würd ich vom Kopf und Druck vom oem Druckgeber nehmen...Zitat von 36Chamber
So würde ich es machen, wenn dan mal ein ölkühler kommt.
Gruss
hmm ist die Temperatur am Kopf nicht um einiges höher?
fahre ich auch schon jahrelang so.
hab am anschluss des OEM druckgebers nen stück stahlflexschlauch dran mit einem t-stück (wegen fibrationen und dem nicht ganz leichten anzeigen-sensor), wo dann der OEM-geber und der sensor der anzeige reingeschraubt sind.
temperatur passt dort schon.
Und genauer...;-)
Bin letztes Jahr am AdriaRace beim weissen itr mitgefahren Itr1222, denke den kennst du auch Chris...
Der hatte zwei Tempanzeigen drin, einmal unten an der Sandwitchplatte und eine oben am Kopf bei der Blindschraube...
Sag nur soviel...Die bei der Sandwitchplatte blieb alles immer konstant bei 90°, die am Kopf stieg dan mit jeder Runde..;-)
Ich denke, die sagt schon mehr aus wie unten bei der Sandwitchplatte...
Gruss
Hab ich ebenfalls so gemacht, funktioniert bestens.
ich hatte an der sandwichplatte 100-135° das ist zuviel.
habt ihr ev. Bilder vom eingebauten Tempsensor und Öldrucksensor?
welche Grösse ist empfehlenswert? 13 reihen oder mehr?
würd nen 16er oder 19er nehmen, wenn du rennstrecke fährst. sonst sollte ein 13er reichen.
bilder hat's hier: http://www.hondapower.de/forum/showt...l=1#post450283
Wurde die evtl an der Sandwichplatte so verbaut das der Rücklauf vom Ölkühler gemessen wird? Ansonsten wäre es irgendwie unlogisch warum die konstant bei 90°C bleibt...
Ich messe zur Zeit die Öltemp. in der Ölwanne und die ist auch immer verdammt hoch bei mir ohne Kühler >140°C :-(
Öldruck mess ich da wo der Originale Öldruckschalter sitzt.
hi, sorry ich war nur kurz beifahrer und es viel mir auf das er zwei anzeigen für öltemp hat, weshalb ich ihn fragte, wie genau und ob er einen kühler hat kan ich nicht beantworten...
gruss
ich bin auch auf der suche, habe auch schon n thema auf gemacht hierzu.
für mich ist das auch alles neuland den oem druckgeber zu nehmen und so. habe aktuell ne sandwichplatte für temp am ölfilter, die wird einer für ölkühler weichen. druck und temp wollt ich noch abnehmen, am liebsten auch direkt an der sandwichplatte, hatte gehofft es gibt fertige die a) nen ölkühler anschluss haben und b) 2 weitere für temp und druck. hatte nur eine antwort von jemandem der die selbts dreht / gießt, das war mir bisschen zu heiß
wer hat da erfahrung / kennt sich aus und wohnt nicht weit von berlin? wäre mal ne aktion für nen samstag. vielleicht hat auch jemand nen link für ein passendes set....das wäre echt supi....schon oft das falsche bestellt
Es gibt fertige Sandwichpatten für Ölkühler und 2 Mesungen, hab ich selber im ITR aber halt ohne Thermostat! Hersteller weiß ich leider nicht mehr, irgendwo in nem Internetshop gekauft
Ich habe gestern Öltemp umgebaut, messe jetzt am Kopf, bei dem Stri Anzeigen war zufällig genau der richtige Adapter dabei um den Fühler gegen die Blindschraube zu tauschen.
Bis jetzt habe ich keine Temp Unterschiede festgestellt, werde es aber noch weiter beobachten.
Jetzt muss ich nur noch den Öldrucksensor umbauen.
So wie es aussieht hat der original Öldruck Schalter ein 1/8 BSP Gewinde
D.h. Stahlflexleitung mit 1/8 BSP Gewinde außen an die Position vom originalen Öldruckschalter, das andere Ende kommt an ein T- Stück und dort dann mein Öldrucksensor mit 1/8NPT und auf der anderen Seite wieder 1/8 BSP Gewinde Innen für Orig. Öldruckschalter
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