Gib mir nen EP3
Gib mir nen EP3
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ich hab keinen mehr. Aber such doch mal nach dem Fred vom Rob... da steht zu dem Thema ausführliches drin.
@Walther
Das die Brembo drunter passt ist ja kein Wunder an siches gibt ja sogar grössere Anlagen die unter 16" passen.. hat wie schon erwähnt mehr was mit dem Sattel zu tun als mit dem Durchmesser. Eine 304mm D2 passt ja auch problemlos unter 16"..... genauso wie eine 312mm Willwood.
Kleiner Nachtrag zum nachrechnen... 16" sind rund 40cm
Eine felge mit halbwegs vernünftigen Inlet hat an der Stelle ca. 30-35mm Ausladung... das ganze x2 bleiben im besten Fall noch rund 40mm übrig! das ganze wieder durch zwei sind dann nur noch geschmeidige 20mm... wenn nun der Sattel zur Scheibe auch noch die geforderten 5mm einhalten soll habt ihr noch rund 15mm Luft für den Sattel.. da gibt es SEHR wenig OEM!!! Sättel die einen solch flachen Rücken haben! Und der EP3 Sattel gehört da schon mal NICHT dazu...
Geändert von feiny (30.04.2012 um 12:11 Uhr)
Bei meinem Bild ist aber doch ein EP3 Sattel incl Scheibe zu sehen. Und die Rays ist 16".
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Keine Ahnung was du da gezaubert hast
Auch 15" passt an EP OEM Bremsanlage
Mit der entsprechenden ET und spurplatten bzw. Felgen geht wohl alles...
gerade eben noch hier rumgebrüllt und nun findeste es lustig.Zitat von feiny
Mit der entsprechenden ET und spurplatten bzw. Felgen geht wohl alles...
Das hier ist eine Signatur.
Ja was sonnst?! wenn man solche Felgen (der Besitzer weiss was gemeint ist) montiert wie da abgebildet dann kann man nur drüber schmunzeln.. ist mir aber auch latte... ihr macht das schon
was eigentlich mit DC5 Brembos am EK9 ... sollte kein prob sein oder ? und wie werden die Brembos so gehandelt in gutem zustand?
Geändert von Paintballer3000 (30.04.2012 um 18:42 Uhr)
dc5 mit s2000 scheiben geht wunderbar. kostet ca 500-600
abgesehen von felgengröße, was bringt mir denn mehr bremsleistung, OEM ep3 300mm oder legend 282mm auf 2 kolben?
wollte eigentlich erstmal mit den legends fahren, aber ep3 hät ich auch grad da....
crypto paying accepted
15" war für mich vorerst der entscheidende vorteil...
crypto paying accepted
ET war 37Mit der entsprechenden ET und spurplatten bzw. Felgen geht wohl alles...
Hatte keine Spurplatte drauf!
Unterschied ist schon bemerkbar. Nur rein die grösseren Brembelag bei den 2 Kolben
Oben ATR Bremsblag bzw. gleich wie ITR,Legend, NSX
und Unten DS2500 EP3 Bremsbelag
Noch ein Bild von montierten 15" mit ATR Bremsanlage
Du hast also die DC5 Sättel mit den OEM DC5 Haltern an den 262mm Achsschenkel verbaut.
Was für eine 300mm Scheibe hast Du denn bei LK.4X100mm genommen?
Und ist das Tüv fähig?
Jop da ist sehr viel platz!
Hier die DC5 Brembo. Da hat man etwas weniger Platz aber 4 Kolben und innenführende Bremsflüßigkeitswege.
Bin von 262mm direkt auf 300mm gewechselt. Wenn schon ne 300mm dann mit mehr Kolben als 1 oder 2.
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