Alternativen für die 286-304mm ( CP3215 D50 )
Carbone Lorraine RC6, Art Nr.: 5004w50T17RC6
Carbone Lorraine RC8, Art.Nr.: 5004w50T17RC8
Weitere Ferodo, PFC, Pagid:
http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c29_AP-CP-3215-D-50.html
Ferodo DS2500 und DS3000:
http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-2500-frp216h.html
http://www.sandtler24.de/ferodo-bremsbelaege-ds-3000-frp216r.html
Geändert von Sauerländer (29.08.2016 um 14:50 Uhr)
Grundsätzlich heißt der 286mm-304mm Sattel/ Trägerplatte: FRP216
Hier ein paar Artikelnummern:
Ferodo DS Performance :FDSR216
Brembo: 7767.XX.17
Pagid: 1361
CL Brakes: 5004W50T17
Hawk: HB110x.610
PFC: 7767.XX.17
Alcon: PNF0084X331 & PNF0084X245.4 & PNF0084X331.4
EBC: DP3002 & DP4002
also hat die 286mm und 304mm die gleiche belaggröße?
Ja,
die 286mm und 304mm 6-Kolben Sättel haben den gleichen Bremsbelag.
Gleichen Bremsbelag in dem Sinne von gleicher Trägerplatte und Maße des Belags.
Gilt nur für 6 Kolben die für die Vorderachse gedacht sind! 6 Kolben Sättel die für die Hinterachse gebaut werden haben andere Trägerplatten. Dazu kommt noch das dies alles nur bis Herstellungsjahr 2014/anfang 15 gilt! Ab Ende 2015 wurden die Sättel innen geändert was zur Folge hat das zwischen Kolbenflucht und Reibring weniger Platz ist. Da passt dann nicht mehr jeder Belag rein ausser man schleift ihn ab! Von EBC zum Beispiel gibt es mittlerweile aber schon unterschiedliche Starke Beläge um da passendes verbauen zu können. Andere Hersteller werden sicher auch nachziehen und darauf reagieren.
UND nach unten hin sind die Führungsbleche auch geändert worden so das manche Trägerplatten der oben angegebnen Klötze auf den Töpfen schleifen oder eben der Belag oben bis zu 3mm über den Reibring weg steht.
Ist richtig....gemeint sind die für die Vorderachse.
Bezüglich der CL und Ferodo werde ich demnächst mal ein originalen D2/ K-Sport Belag
mit den Trägerplatten übereinander legen und eventuelle Abweichungen in Erfahrung bringen.
Schon alleine aus eigenem Interesse.....ich berichte dann anschließend.
Sooo....ich war mal wieder unterwegs.
Der Winter ist lang. Genug zeit um einiges abzuchecken.
Hab mir mal die Sache mit den alternativen Bremsbelägen für die K-Sport/ D2 6-Kolben Bremsanlage
mit 304mm Bremsscheibendurchmesser vorgenommen.
Es geht um diesen Belag:
( CP3215 D50 ) Carbone Lorraine RC6, Art Nr.: 5004w50T17RC6 / Reibwert von ?=0.50 (Straßenbahnsound im kalten Zustand)
Als Vergleich nun ein originaler, verschlissener K-Sport/ D2 Bremsbelag und ein neuer CL RC6 Bremsbelag.
Wie man auf den folgenden Bildern unschwer erkennen kann, ist die Trägerplatte genau gleich.
Die Belagdicken sind im Neuzustand natürlich auch die selben.
Damit man sieht, dass die Konturen der Trägerplatte genau gleich sind:
Die FRP216 / Typ: Ferodo DS2500-DS3000 passen ebenfalls!
Habe ich nur nicht abgelichtet.
Geändert von Sauerländer (14.11.2016 um 08:33 Uhr)
Ich weiß nicht ob ichs hier in dem Thread schonmal geschrieben hab....ich hab die 2500 er Ferodos in ner 286 er D2 Bremse.....keine Straßenbahn und temperaturstabiler als der original Belag...hab noch keine Bremsenkühlung. Bremst kalt ganz gut und warm echt super, rubbelt nicht im heißen Zustand. Also die Ferodos passen und sind echt ne Alternative.
Ich hab die 2500er wie auch die Endurance dieses Jahr gefahren.. bin auch sehr zufrieden mit den Ferodos in dem Auto.
Übrigens.. pauschal lässt sich da nichts sagen. Hier Pagid. Muss 5mm von der Trägerplatte weg damit die passen...
Ich mag den Straßenbahn-Sound total. Das ist eher Nebensache.
Die originalen Beläge gehen überhaupt nicht.
Keinen Reibwert, demnach keine hohen Verzögerungswerte.
Beim harten bremsen benötigt man durch den geringen Reibwert viel Pedaldruck.
Verständlich ausgesprochen:
Es ist eher das Gefühl, dass man die Bremsflüssigkeit kompremiert anstatt das die Pedalkraft
über die Beläge an den Bremsscheiben ankommt.
@feiny: Was haben die originalen Beläge eigentlich für einen angegebenen Reibwert?
Ich habe seit Mai diesen Jahres die 356mm D2 (neue Version Mono) an meinem FN2. Ich möchte gerne die D2-Beläge ersetzen. Grund ist das Rubbeln im warmen Zustand. Gerade jetzt bei den kühleren Temperaturen ist der Straßenbahnsound bei den ersten zwei drei Bremsungen inklusive, aber wirklich stören lass ich mich davon nicht (bin ja dann eh schon wach :-)).
Wie mache ich mich nun auf die Suche? Muss ich die D2-Beläge erstmal ausmessen und wende mich mit den Daten an Belaghersteller?
Ich würde hier mal nachfragen
www.at-rs.de
Oben in der Spalte kannst du den Sattel wählen...
Versuch mal über Sattelhersteller "K-Sport" und "D2 Racing" etwas passendes zu finden.
Schau mal hier:
http://www.at-rs.de/shop/index.php?p...&cPath=107_144
Ansonsten dürfteste hier direkt fündig werden:
http://www.at-rs.de/shop/index.php?p...&cPath=107_144
Geändert von Sauerländer (15.11.2016 um 14:00 Uhr)
Hier kannst direkt welche Kaufen für deine Bremsanlage. Wenn du noch mal andere fahren möchtest, kannst du einfach hinschreiben und nachfragen. Wir haben eigentlich alle, die es für diese Bremsen passend gibt, im Programm..
http://www.feinys.com/D2-Racing-Zube...sbelaege-3430/
Okay, besten Dank für die Tipps! Ich denke in die engere Auswahl kommen:
Cosworth StreetMaster Bremsbeläge mit ECE R90
AP-Racing Sportbremsbelag APF404
Pagid Bremsbeläge RS29
Die anderen mag ich einfach nicht (EBC) oder sind zu heftig für mein "Fast Road" Modus.
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