ABS Steuergerät Reparatur (VAG)

[Corny]

Moin,

gibts hier wen, der sich mit der Reparatur von Steuergeräten oder so auskennt?
Hab in meinem Passat ein defektes ABS Steuergerät...neu is einfach zu teuer und auch eine Reparatur in diversen Firmen ist ziemlich kostenintensiv

Laut diversen Foren soll es wohl nur ein kleines Kabel sein, was sich gelöst hat.

Kann mir das jemand für nen schmalen Taler reparieren?

greetz Corny

[coolchip]

Sicher, dass das Ding kaputt ist? Woher weißt du das?
Vielleicht gibt es die auch güstig bei eBay.

Wenn es wirklich nur ein Kabel ist, dann sollte das ja nicht schwierig sein, das anzulöten.

[Corny]

Ist zu 99% das Steuergerät...is ne Krankheit bei VW/Audi etc...
Bei eBay findet man selten das passende...gibt da paar Unterschiede...

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://passat-b5.ru/remont/abs/abs11.gif&imgrefurl=http://passat-b5.ru/remont/abs/&usg=__XVN4UMSFy-sbRF5GoafYNLCrKFM=&h=568&w=800&sz=836&hl=de&start= 0&zoom=1&tbnid=YzlFUn-hz9-XFM:&tbnh=156&tbnw=231&ei=gWBuTqXFNc3MtAauzsHrBA&p rev=/search%3Fq%3Dpassat-b5.ru/%2Babs%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DX%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26noj%3 D1%26biw%3D1152%26bih%3D689%26tbm%3Disch%26prmd%3D ivns&itbs=1&iact=rc&dur=315&page=1&ndsp=13&ved=1t: 429,r:0,s:0&tx=128&ty=78&biw=1152&bih=689

Das is ne Anleitung, die ich gefunden hab, das is allerdings nicht genau das gleiche SG...bräuchte halt mal jemand, der sich mit SGs auskennt, das mal durchmessen kann oder so, falls der Fehler nich offensichtlich is (abgerissenes Kabel, kalte Lötstelle etc).

[EG3|aCiD]

wie soll denn die Reparatur aussehen?

[coolchip]

Ich hab schon bei ein ein paar VAG MSG rumgelötet. EEPROM gesockelt, Teile getauscht und so. Hab auch keine Probleme mit SMD. Aber das was VAG da gebaut hat ist ja schon krass. Sieht so aus als hätten sie das Silizium direkt mit den Steuergeäteanschlüssen verbunden.
Prinzipiell lässt sich das natürlich schon löten, wenn man einen feinen Lötkolben und ne ruhige Hand hat.
Am schlimmsten finde ich eigentlich das Zerlegen des Moduls.

@EG3|aCiD Auf dem GIF sieht man, was zu tun ist:
http://passat-b5.ru/remont/abs/abs11.gif

[coolchip]

@EG3|aCiD Auf dem GIF sieht man, was zu tun ist:
http://passat-b5.ru/remont/abs/abs11.gif

Am schlimmsten finde ich eigentlich das Zerlegen des Moduls.

[tom@hondafan]

was hast du denn für nen fehler? bremsdruckschalter?

[Corny]

Der Fehler lässt sich nicht auslesen...man kommt aufs SG nicht drauf...
ABS Lampe leuchtet, Achtung-Symbol blinkt und bei Zündung an piept es drei mal...
Stört jetzt im normal Betrieb nicht weiter, aber das blinken und piepsen nervt auf Dauer...
Die Bremsen gehen zwar, aber halt das ABS System nicht...

[tom@hondafan]

http://www.tachopix.de/controlunit/n.../pagetype.iav/

Guck mal da

[coolchip]

Dann muss wohl nachgelötet werden.
Meinst du, du bekommst das STG raus und geöffnet?

@tom
Boar... 200 Euro? Krass...
Ich machs dir für 180

[Corny]

[...]
...neu is einfach zu teuer und auch eine Reparatur in diversen Firmen ist ziemlich kostenintensiv
[...]

Ich zitier mich mal selber...
Das günstigste Angebot, liegt im Netz bei 169€

Ausgebaut hab ich es schon, zu öffnen geht es nicht so leicht, glaub da muss ich mit nem Dremel ran...und dann wieder neu verkleben...

[Spoon]

Würd dir keiner für nen 5er machen.
Ausserdem ist es blöd, weil man es nicht sofort testen kann nach dem löten, aber vom löten her das schon machbar.

[Corny]

Naja, fürn 5er is schon klar, dass das keiner macht...

Testen kann man es ja, in dem man es ansteckt ans System und es dann mit VAG.com versucht auszulesen...sobald man wieder Zugriff drauf hat, sollte der Fehler behoben sein...

[hot wok]

was würdest du als firma verlangen wenn man ca 2 stunden damit beschäftigt ist und garantie darauf gibt?
was hast für ne teilenummer?
8e(d)0 614 111?