Fahrgestellnummer von einem DC2 ohne Airbag

[JAPO Marcus]

Hi,

Honda jedenfalls nicht, siehe den post von mir hier oben ink Zitat von der Hondamail!

Gruß Marcus

[XtremeCar]

Nachweis das die Lenksäulen gleich sind brauche ich nicht und den Nachweiß bekommst Du in der Werkstatt wo Du den Airbag kram ausbauen läßt,

oder machst es wie ich selber (habe Airbagschein) und bescheinigst es dann mit Werstattstempel usw.

[PEZZO]

Hallo

hatten mal im HHBB eine Diskusion darüber..
In CH gab es ITR ohne SRS ab 1998 Serie, falls es Dir was bringt..
Anbei ein Pic vom Ausweis..

Hier noch der Fred..
http://www.hondaholics.ch/index.php?...highlight=ohne

[SPY#-2194]

Geht das mit unserem EPC auch, dass man die effectivity eingibt und es fehlerfrei die Serienausstattung zeigt? Wenn ja, wie kriegen wir die älteste, deutsch ITR Fahrgestellnummer raus. Was in der Schweiz war, interessiert den deutschen TÜV nicht...

[JHMEK4]

Das schweizer Model ist doch sonst von Karosserie und Technik her identisch mit unserem, das heisst doch wieder das das Auto dafür ausgelegt ist, ohne SRS bewegt zu werden, was die Insassen Sicherheit anbetrifft. Also wird doch nur das schreiben von Honda Europe benötigt, das diese beiden Sachen belegt.das sollte zur Argumentation beim TÜV reichen selbst wenn Schweiz nicht in der EU ist.

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[XtremeCar]

Das mit den vergleichen bringt alles nichts, weil so weit ich das weiß, diese Wagen in Deutschland gar keine Erstzulassung bekommen hätten!


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[SPY#-2194]

Eben. Die Sache wird nur einfacher, wenn auch das non SRS Modell hier eine ABE gehabt hätte. Es ist jetzt die Frage, ob es so war!? Wenn der erste ITR bei uns auch ein non SRS gewesen ist, denn ist die Sache geritzt.

[XtremeCar]

Waren denn 1998 nicht schon Fahrerairbags von Nöten um eine BE erteilt zu bekommen?

[SPY#-2194]

Ich weiß nicht, wann die Frist losging, für Neufahrzeuge und ich weiß auch nicht, wann die ABE für den ITR erstellt wurde.

[VT1500]

Gibts hier schon weitere Erkenntnisse?