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Thema: Integra SpecR - Projectcar

  1. #271
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Uiii, sehr nice!

  2. #272

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    Danke Danke


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  3. #273
    Avatar von civicbolle
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  4. #274

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    Zitat Zitat von civicbolle Beitrag anzeigen
    hahaha
    eig wirklich nicht so schwer wenn man bisschen nachdenkt


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  5. #275

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    Mal eine Frage an die ganzen Elektronikfreaks

    Werd den Kabelbaum jetzt komplett verreißen. also das jeder Stecker mit Kabeln mal vor mir liegt. dann alle Kabeln so verlegen dass sie passen und dann vor der Spritzwand zusammen führen. Aber ich fahre eine gekippte VTI - Ecu. Also könnte ich ja den Kabelbaum so verkabeln dass ich direkt auf die Vti Stecker komme. dann erspare ich mir den Adapter oder? Hat da jemand einen Schaltplan oder so? vielen dank schon mal für die Hilfe

  6. #276

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    Neuigkeiten vom Kabelbaum














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  7. #277
    Avatar von civicbolle
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    Schöne Arbeit

  8. #278

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    Vielen Dank Hoffe dass er dann auch läuft


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  9. #279
    Avatar von civicbolle
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    das Gefühl kenne ich aber wenn es Alles funktioniert bist du stolz wie bolle

  10. #280

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    Ja das stimmt. bin echt gespannt.
    Die Einspritzdüsen haben ja alle das Massekabel ( gelb/schwarz ) . kann man das an eine gemeinsame masse hängen oder wird die übers steuergerät angesteuert?

    Und was ist das für ein Kabel beim Leerlaufregler? Dient das nur zur Entstörung?



    Vielen Dank schon mal für die Hilfe


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  11. #281
    Avatar von hot wok
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    jep, ist die abschirmung.

  12. #282
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    bin kein elektriker. was bedeutet abschirmung?

  13. #283
    Avatar von hot wok
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    ich auch nicht.
    es ist ein schutz gegen andere störquellen.
    im stromlaufplan zu sehen an gestrichelten linien neben dem kabel

  14. #284

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    Sehr gut zu wissen. Hilft schon mal weiter
    hast du den schaltplan?


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  15. #285
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Die Kabel zu den Düsen bitten unter der Einspritzleiste durch führen! danke :-P

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