sorry für OT ... aber was denn das ganze Klimagedöns wert (gebraucht aus em EK9 ) und was muss alles bei sein im "Set"
sorry für OT ... aber was denn das ganze Klimagedöns wert (gebraucht aus em EK9 ) und was muss alles bei sein im "Set"
Ach ja und wie goldi schon sagt inkl. Schrauben die Halter tauschen
Die non a/c halter sind ja auch nur mit 2 schrauben fest der a/c mit 4
Aussem ek9 nicht viel, da die leitungen falschrum gehen
Würde aber drin lassen, merkste eh nicht wenn sie aus ist.
Ja, die Schrauben vom Kompressor hat Ed schon alle, die vom Halter bekommt er dann auch, das ist klar.
Beide relais und die diode sitzen im sicherungskasten im motorraum.
Habe wie gesagt die komplette originale anleitung hier und werde heute abend mal den genauen lieferumfang posten und wo genau die relais sitzen
Edit: ED dein bild in 3. post ist nicht für ej, sieht mehr nach eg aus oder usdm mit werksseitig (nicht im autohaus) verbaute klima
Geändert von JHMEK4 (06.03.2012 um 11:03 Uhr)
Ja Micha!
Habe das Bild aus Netz kopiert und ist für EG.
Wenn du die Anleitung postest, wird es wirklich sahne!
Ich warte grad auf die Bankdaten für die Kiste mit "sortiment" die ich gepostet hatte.
Gruß, Ed.
ED hab grad echt zuviel um die ohren um alles einzuscannen, schick mir deine adresse per pn und ich schick dir die anleitung mit der post. Kannst mir dann zurückschicken, wenn du die klima verbaut hast oder wenn wir uns mal auf nem treffen sehen
Also. Habe mir heute das ganze angeguckt und verglichen.
Hier ist Sicherungskastens eines ohne Klima EK...
Hier sind drei Plätze nicht belegt/leer. Und auf dem nächstem Bild ist Sicherungskasten eines mit Klima EJ. Man sieht die Relais und Diode.
Auf dem Bedienteil eines EK in dem noch keine Klima eingebaut wurde, befindet sich ein Stopfen...
Wenn man diesen entfernt, erscheint folgendes...
Dafür braucht man einen Ersatzknopf egal welchen. Ausgebaut wird diesen mit Hilfe eines Schraubendrehers in dem man den Knopf von unten herauszieht/anhebt.
Der bossi hat mir richtigen Kabelbaum in die Kiste gelegt, ich war nur irritiert von abgepetzten Kabeln.
Der abgeschnittene Stecker ist an meinem Kabelbaum dran.
Von der Einbau werde ich Bilder hier posten da mit es eine DIY daraus werden kann.
Gruß, Ed.
Geändert von ED&ED (30.05.2014 um 06:45 Uhr)
Ich muss noch kurz nerven.
Brauche explitzit die Fahrgestellnummer für bestellung von Dichtringen und Riemen? Bei Riemen ist es ehe einfacher weil für D-Motoren sollte alles gleich sein. Nur bei Klima selbst könnte es Unterschiede gegeben haben. Weisst jemand was?
Wenn du dich bis morgen geduldest, dann gebe ich dir die teilenummern. Stehen alle in der anleitung
Fahrgestellnummer kannst du genauso deine nehmen beim Händler, da die Klima bei den EKs immer erst beim Händler nachgerüstet wurde...
Echt? Wusste ich nicht.
Ok Micha, dann brauche ich keine Fahrgestellnummer von dem Verkäufer.
Will die Dichtungen+Riemen neu bestellen. Neuen Trockner sollte die Tage kommen, dann halt die fehlende Teile von dem Verkäufer und kann los gehen...
Falls einer eine Anleitung für EJ/EK (alle Motoren inkl VTI)bestellen will:
8000Z-S04-67E-02
So hier schonmal die Dichtungen und Öl:
http://img215.imageshack.us/img215/8023/dsc7441g.jpg
und hier die komplette Teileliste(inkl. Riemen):
Die -G21 klima ist für B-Motoren, die G11 für D's
http://img26.imageshack.us/img26/3286/dsc7442.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/7579/dsc7443.jpg
Geändert von JHMEK4 (18.03.2012 um 20:33 Uhr)
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