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Thema: Komplettumbau Prelude BB1 Fine-Art [Nr.2]

  1. #1
    Avatar von HH-Alex
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    Standard Komplettumbau Prelude BB1 Fine-Art [Nr.2]

    Habe mich mal wieder dazu entschieden einen Fine-Art aufzubauen.
    Ist inzwischen eine seltene Rasse geworden...

    Es ist ein BB1 Fine-Art aus zweiter Hand. Seit 1998 in einem Besitz.
    Gepflegt ist der prelude nicht unbedigt. Hat auch paar Schönheitsfehler.
    Dafür unverbastellt, unfallfrei und der Motor ist noch gut in schuss.
    Habe schon angefangen den Prelude von innen etwas zu zerlegen.
    kaputte Verkleidungen werden ausgetauscht, Wegfahrsperre ist rausgekommen und bin gerade dabei die Nebler nachzurüsten.
    Als nächstes werden die Achsen umgebaut...


    Geplant:
    - Achsen auf 5-Loch
    - ATR Bremsenanlage
    - 8x17" OZ Crono HT
    - Tieferlegung durch Gewindefahrwerk
    - Komplette Abgasanlage ink 200Zeller
    - AKR-Lippe vorne
    - Accord Coupe Lippe hinten
    - Nebelscheinwerfer
    - Facelift Lufteinlässe
    - Eventuell Tempomat nachrüsten
    - Neue Seitenbleche
    - Die farbe bleibt! sprich R81 Milano rot

    Hier mal paar aktuelle Bilder:





  2. #2
    "GET CRUNK" Avatar von Dirty South
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    Glückwunsch zum Fine Art!

    Bin gespannt was draus wird!

    Was ist mit deinem anderen? Mittlerweile verkauft?

    Gruß Jens

  3. #3
    Avatar von HH-Alex
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    Ja Danke, bin auch gespannt, wird aber diesmal länger dauern....hoffe er ist zum nächsten Sommer fertig.


    Mein alter Prelude hat nach mir schon den zweiten besitzer gefunden.
    Geändert von HH-Alex (04.03.2012 um 21:56 Uhr)

  4. #4
    Avatar von Gerred
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    Cooles Projekt und vor allem schöne Farbe! Fand deinen ersten Fine Art schon Klasse. Der erste "Nachbesitzer" deines ex-Luden wollte den ja nach nichtmal 3 Wochen schon wieder loswerden, weil er ja angeblich auf Heckantrieb umsteigen wollte Ziemlich beschränkter Horizont, normalerweise macht man sich ja vor dem Autokauf Gedanken darüber, was man eigentlich haben will...

    EDIT: 555.er Beitrag
    Geändert von Gerred (04.03.2012 um 22:42 Uhr)

  5. #5

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    Viel spass beim Umbau. mach was feines draus!
    Vielleicht sehen wir uns ja mal hier in HH ;-)

  6. #6
    Avatar von HH-Alex
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    Bin ein kleines stück weiter gekommen...
    Vorne sind nun die BB8 Achsschenkel und Antriebswellen drauf.
    Und dem Motor habe ich ein paar neue Dichtungen und frisches öl gegönnt.
    Als nächstes kommt die ATR bremse mit neuen Scheiben und Belägen.







  7. #7
    Avatar von HH-Alex
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    Die neuen Bremsscheiben und Beläge sind nun drauf und der Fächerkrümmer ist drin.
    Als nächstens kommt die ATR Bremse drauf, jedoch wollte ich vorher noch das ABS wieder zum laufen bringen.
    Wird wieder viel spaß machen die ABS-Einheit auszubauen :-S
    Und an die Roststellen habe ich mich auch langsam dran getraut...










  8. #8
    Avatar von SniKKaz
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    Daumen hoch

    Oh sehr nice, dass du wieder einen aufbaust!

    Ich war damals der mit dem weißen Prelude BA4, wo sich mein Kollege deinen BB1 gekauft hat (falls du dich errinerst)

    Leider ist die Karre momentan bei nem totalen Vollpfosten (hat mein Kollege an ihn verkauft ) wo er in 1 Monat gleich 3 Kupplungen zerstört hat! Echter vollspacken! Motor starten und gleich in den VTEC. Mein Kollege der Dödel hat auch die Innenaustattung verkauft war also auch nicht wirklich schlauer.

    Wollte die Karre so gerne haben, nur mir hat das Geld gefehlt um es von ihm abzukaufen (hast auch einfach verdammt geile Arbeit geleistet!!!) aber jetzt hat der Motor, nach dem Vollspacken als Besitzer, bestimmt eh nicht mehr lange zu leben. Mich macht es traurig wenn sich so ein Vogel mit etwas mehr Geld eine rarität kauft und diese komplett ****t! War auch schon auf der Suche nach so einem Teil, aber nix gefunden.

    Hab letztes Jahr ne Menge Fotos von dem Baby geschossen, hoffe du hast nix dagegen wenn ich sie hier poste.









    Viel Erfolg bei deinem Aufbau! Bin echt gespannt was du wieder schönes zauberst! Und wenn er dir wieder zu langweilig wird, meldest du dich als erstes direkt bei mir ...bei jemanden der sowas auch zu schätzen weiß
    Geändert von SniKKaz (27.06.2012 um 02:47 Uhr)

  9. #9
    Avatar von Gerred
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    Zitat Zitat von SniKKaz Beitrag anzeigen
    Leider ist die Karre momentan bei nem totalen Vollpfosten (hat mein Kollege an ihn verkauft ) wo er in 1 Monat gleich 3 Kupplungen zerstört hat! Echter vollspacken! Motor starten und gleich in den VTEC. Mein Kollege der Dödel hat auch die Innenaustattung verkauft war also auch nicht wirklich schlauer.
    Wollte die Karre so gerne haben, nur mir hat das Geld gefehlt um es von ihm abzukaufen (hast auch einfach verdammt geile Arbeit geleistet!!!) aber jetzt hat der Motor, nach dem Vollspacken als Besitzer, bestimmt eh nicht mehr lange zu leben. Mich macht es traurig wenn sich so ein Vogel mit etwas mehr Geld eine rarität kauft und diese komplett ****t! War auch schon auf der Suche nach so einem Teil, aber nix gefunden.
    Ist dein Kollege derjenige, der den Luden schon nach 3 Wochen wieder verkaufen wollte zwecks Umstieg auf Hecktriebler? Ich hoffe er ist pfleglich mit dem BB1 umgegangen, das "1993" im Kennzeichen lässt böses erahnen...

    Zitat Zitat von Gerred
    Cooles Projekt und vor allem schöne Farbe! Fand deinen ersten Fine Art schon Klasse. Der erste "Nachbesitzer" deines ex- Luden wollte den ja nach nichtmal 3 Wochen schon wieder loswerden, weil er ja angeblich auf Heckantrieb umsteigen wollte Ziemlich beschränkter Horizont, normalerweise macht man sich ja vor dem Autokauf Gedanken darüber, was man eigentlich haben will...

  10. #10
    Avatar von SniKKaz
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    Jep das ist er. Er ist okay damit umgegangen, für meinen Geschmack etwas zu viel getreten aber najo. Er hat das Auto verkauft weil er meinte der würde zu viel Saufen....naja....wenn man das ding nur im VTEC fährt ists auch kein wunder, habe ich ihm gesagt.

    Hätte ich die Kohle gehabt, dann wärs jetzt meiner....schade! Hab die Karre geliebt^^

  11. #11
    Avatar von HH-Alex
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    Schade um den alten BB1, aber ist nicht so tragisch......habe ja einen neuen....
    Der neue wird ungefähr genau so aussehen, jedoch 17" Felgen und mit einer Accord-Lippe hinten.
    Mein alter BB1 war nach meinem geschmack schon perfekt, daher will ich auch nicht viel anderes machen.
    Werde ihn eventuell in Monza Red lackieren lassen...
    Geändert von HH-Alex (29.06.2012 um 11:09 Uhr)

  12. #12
    Avatar von HH-Alex
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    Bin momentan auf der Suche nach den hinteren Achsstümpfen vom BB6/8, damit ich hinten auch auf 5-Loch Umrüsten kann, falls einer was hat, dann sagt bescheid.

    Nochmal ein kleines Update:
    hat sich aber noch nicht viel getan.










    Geändert von HH-Alex (23.09.2012 um 13:31 Uhr)

  13. #13

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    hab gerade zwei radnaben hinten bekommen aber ohne abs sensoren. bei interesse PM

  14. #14
    Avatar von HH-Alex
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    Paar kleinigkeiten sind erledigt.

    ABS läuft wieder, habe die Pumpe zerlegt, sauber gemacht, eingefettet und den ABS-Hochdruckschlach getauscht.
    Die hinteren Achsschenkel sind auch inzwischen drauf.
    Die hintere Stoßstange ist auch fertig. Die nebelschlussleuchte ist weg und die Lippe vom Accord habe ich angepasst.
    Rost ist komplett weg. Muss jetzt lackiert und versiegelt werden.
    Als nächstens wird ein Koni-Fahrwerk verbaut und die Felgen in schwarz-matt lackiert....









  15. #15
    Avatar von SniKKaz
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    Na lebt das Projekt noch? Wird er diesen Sommer fertig?

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