Hi,
mache das meiste selbst mit nem Kollegen bei ihm inner Grube. (Öl, Zdk, Luffi, Abgasanlage, Fahrwerk)
Rest bei einer freien Werkstatt. (bisher Bremsen)
Bisher nur einmal wegen Zahnriemenwechsel beim Honda Händler gewesen.
Gruß
Martin
Hi,
mache das meiste selbst mit nem Kollegen bei ihm inner Grube. (Öl, Zdk, Luffi, Abgasanlage, Fahrwerk)
Rest bei einer freien Werkstatt. (bisher Bremsen)
Bisher nur einmal wegen Zahnriemenwechsel beim Honda Händler gewesen.
Gruß
Martin
Und siehe es gibt ein elftes Gebot: Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt bringen!
HIER schraubt der Fahrer noch selber
Aus dem Alter bin ich raus.
Word!Und siehe es gibt ein elftes Gebot: Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt bringen!
HIER schraubt der Fahrer noch selber
Ich darf mein auto bei einer werkstatt (nahmen sag ich lieber nicht) auf die bühne nehmen wann ich will und kriege da sogar 20% teile rabatt weil ich mal da gearbeitet hab.
Wozu lasst ihr alle inspektionen machen?
Das einzige worauf man achten sollte sind eh:zahn-riemen wechsel
Ölwechsel alle flüssigkeitsstände und allg. bremsen verschleißzustand.
Hab ich was vergessen?Achja der übliche verscleiß der sich halt von selber bemerkbar macht wie tote batterie oder kaputte fahwerksteile.
Ich denke an so älteren autos ist ein eintrag in ein scheckheft eh nicht mehr wichtig wer schaut da schon drauf?
Wenn ich ein gebrauchtes auto kaufe dan interressiert mich das scheckheft einen scheiß und ich will mir das auto selber von unten angucken.
Wie du schon geschrieben hast, bei nem älteren Auto fast egal.Zitat von Heizer
Nur beim meinem 1.Hand Acci sieht es blöd aus, wenn kein Stempel im Scheckheft ist beim Wiederverkauf. :wink:
Bei nem Bj. 03 wird dir die Werkstatt auch net bei jeder Durchsicht 10 Sachen aufschreiben, die defekt sind und unbedingt gemacht werden müssen :wink:
Aus dem Alter bin ich raus.
Jo, dass würde auffallen. :wink:
Obwohl, ich möcht manchmal gar nicht wissen, was in manche Werkstatt abgeht.ek:
Wir hatten ja schinmal darübergesprochen.
Mach ich immer selbst.
1. Haben weder mein Sommer, noch mein Winterauto ein Checkheft.
2. Ich will, daß es ordentlich gemacht wird. Also mach ichs selbst.
Freie Werkstatt, HONDA ist viel zu teuer...!
Inspektion---was ist das??
Nee - mal ehrlich - vieles ist geldmacherei - weiss es, da ich das mal vor 17Jahren gelernt habe (schrauber)
Wenn regelmäßig das öl gewechselt wird, und die flüssigkeitsstände im auge behalten werden (reifen,bremsen nicht vergessen), dann ist das nötigste wirklich getan.
das wichtigste ist einfach der zahnriemen!!!
aber geschraubt wird an unseren autos nur von mir!
ps... mein alter 325 e30 hat nix bekommen -- hatte ne frischölautomatik ---- und in 10 jahren hat er nur einen endtopf , 1x bremsklötze und 1 ölwechsel bekommen..... habe ihn vor 1 jahr mit 270 000 verkauft und er fährt heute noch rennen in assen.
Zu sehr verwöhnen ist also auch nichts!!!
was das?
Kenne jemanden der hat ne Freie Werkstatt. Bei dem lasse ich des machen.
Also ich höre immer wieder das sich beschwert wird, weil es kaum noch Hondawerkstätten gibt. Kein Wunder wenn kaum einer mehr hin geht.
Back to topic:
Ich lasse alles was anfällt bei meinem Händler machen außer die Inspektionen, die gucken jedesmal wenn ich da bin etwas genauer hin
und das passt dann auch
Gruß Chris
was das?
1liter ölverbrauch auf 1000 km!!!
ah, hatte mein alter ED6 Motor auch..is schon wat feinet
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