Hey Leute!
Also ich habe hier ein Bremskraftverteilungsdiagramm mit fester und abgeknickter Bremskraftverteilung. Kann mir einer sagen, wie man in einem solchen Diagramm den Auslegungskorridor für die feste Bremskraftverteilung ermitteln kann? Und vielleicht mal genau erklären, was der Auslegungskorridor genau ist?
Danke!
Gruß Lars
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