Civic Type-R Kupplungs/Getriebeproblem

[Stiffee]

hey mark lese ich das richtig, die ACT Clutch Extreme hat nen organischen Belag der 455NM überträgt ? :O

[whiteshark]

Jo das ist wohl so, die Kupplung ist einfach nur geil

Hab ja noch 600€ dafür bezahlt in gleich meine SS auch erneuert... Habe mal eine Exedy SS neu für 80€ bekommen

[Stiffee]

echt nicht schlecht

meine sachs überträgt "nur" 300NM mit nem organischen belag u das für 500€

aber für meine zwecke reicht´s ja aus

[whiteshark]

ich habe jetzt gefühlte 40Nm mehr als vorher, bin mal gespannt was am ende rauskomt

[LSK]

Wie gesagt kupplung so schnell wie möglich machen.... Geht ruck zuck, bei fragen einfach melden...

Mh, schaut mir beim EP3 nach etwas mehr Arbeit aus, muß auch noch an mein Ausdrücklager ... was empfiehlt ihr?

Getriebe unten raus, Getriebe nach oben raus oder gleich den ganzen Motor, wie es einige machen?

Und dann gleich die Frage, gibt es ne Möglichkeit an den Anlasser zu kommen, ohne gleich die Ansaugbrücke auszubauen?

[whiteshark]

Wenn du gleich mehr machen willst, und das Auto rollbar bleiben will...
Dann nimm den Motor nach oben raus, hab ich auch so gemacht..

[alek]

Und dann gleich die Frage, gibt es ne Möglichkeit an den Anlasser zu kommen, ohne gleich die Ansaugbrücke auszubauen?

Stoßstange und Kühler raus ASB kann dran bleiben für den Anlasser. Die beiden Streben müssen auch raus von der ASB. Vorsicht beim lösen des Anlassers nicht mit der Knarre gegen den Klopfsensor kommen, der bricht leicht raus.
Ansonsten wie Shark sagt, Motor komplett mit Getriebe nach oben raus. Oder nach unten wenn du das Auto nicht nach Ausbau bewegen muss. Wenn die Achse unten weg ist kommt man besser an einige Stecker usw. dran.