Achsteile aufbereiten?
Morgen!
hab bei meinem integra nun angefangen die hinterachse neu einzubuchsen und möchte sie bei der gelegenheit gleich etwas aufbereiten.
falls relevant: das auto wird im winter nicht bewegt
mein plan wäre:
sandstrahlen
brunox epoxy
lackieren (2 schichten)
klarlack
event. eine schicht steinschlagschutz
kann man das so machen? oder läuft man dadurch gefahr das die träger nach kurzer zeit anfangen leicht zu gammeln?
grüße
Geändert von ITR-Rene (22.06.2012 um 05:55 Uhr)
achsteile sandstrahlen -> verzinken u. danach pulverbeschichten
achsteile sandstrahlen -> por15 drauf
die beiden haben sich hier im forum oft bewährt
danke für den tipp
was is den por15?
Was kann man machen wenn man keine möglichkeit zum strahlen hat?
http://www.korrosionsschutz-depot.de...ungslacke.htmlZitat von Black EJ2
Vorher mit Drahtigel oder ähnlichem Schleifaufsatz die alte Farbe entfernen
Moin Moin!
Ich hab meine selber gestrahl:
Als Grundierung Brantho-Korrux Nitrofest drauf (Bombenzeug):
Und zuletzt, nen paar Schichten Hammerit Lack drüber:
FERTIG
hi
habe meine Sachen sandgestrahlt
dann chromatieren
und hammerit nen teil und den anderen pulverbeschichtet
Gibt es Möglichkeiten Achsteile im eingebauten Zustand ohne Sandstrahlarbeiten zu entrosten / konservieren? Beim Daily Driver habe ich nicht so die Möglichkeiten, das Fahrzeug komplett zu zerlegen...
konservieren hilft nur wachs...aber ist schwachsinn das bei eingebauten teilen zumachen..lieber gebrauchte kaufen und herrichten und dann an tag x alles tauschen.
Die Methode die Teile mit nem Drahtaufsatz und Bohrmaschine zu "reinigen" ist zwar die günstigste, willst du allerdings länger was davon haben kommst du eigentlich ums strahlen nicht herum. Auch die galvanische Beschichtung wie z.B. verzinken sollte man meiner Meinung nach nicht vernachlässigen bevor man den Lack bzw. Pulver aufträgt, da es immer mal zu Steinschlägen und somit zu kleinen Abplatzern kommen kann. Ist das der Fall hast du nun an der Stelle blankes Metall welches dann sehr schnell anfängt zu rosten. Der Rost kriecht dann unter die Farbe und löst diese dann Stück für Stück an und das große Abblättern beginnt. Sieht dann irgendwann so aus wie die Meisten Ventildeckel
Also wie gesagt wenn du lange was davon haben willst am besten wie oben beschrieben vorgehen. Solls nur schick aussehen und ein paar Monate bzw Jahre Halten (kommt ja auch drauf an wo, wann und wieviel der Wagen bewegt wird) dann bist du mir den anderen vorgeschlagenen Varianten günstiger dabei und kannst eigentlich alles selbst machen.
Ok...auf die Idee mit gebrauchten Teilen bin ich gar nicht gekommen...manchmal steht man halt auf dem Schlauch
Muss ich mich demnächst mal nach einem Teilespender umschauen...
Kann mir eine sagen was so ca. kosten würde kompletten ITR achsen so aufzubereiten?Also strahlen,beschichten u.s.w.
Naja, kann dir sagen was ich so gezahlt hab.
30 Euro fürs Strahlen, dann bist mit etwa 200 Euro für die Buchsen dabei, plus 100 Euro POR 15 und die Mittelchen( die aber für locker 5 Autos reichen :p).
alle sachen strahlen nur 30€?wie geht denn das?und wo?
Hab bei der Supra auch so gemacht alles Sandgestrahlt alles was ging galvanisch verzinckt und versiegelt.
Den Rest mit Gutem Lack Lackiert. http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/182823-Toyota-Supra-mk4-Projekt-quot-Porzellan-quot/page2
Weiter Unten im Thread kann man paar Bilder sehen
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