Bez. Gewichtsersparnis und Gewichtsverteilung kam bei mir die Idee auf die Batterie in den Kofferraum bzw. nach hinten zu setzen. Aber da bräuchts bestimmt 2 kg dicke Kabel und so, drum bin ich drauf gekommen einfach ne leichtere vorn einzubauen. Es gibt Racing Batterien mit 20 Ah die mit 650 A Startstrom ja recht zackig sind und 7 kg wiegen. Das macht sich schon bemerkbar. Die Frage ist, geht sowas wirklich nur auf der Rennstrecke, oder kann ich in nem leeren Auto, ohne groß Verbraucher wie Verstärker und Bass auch ne 20 Ah Batterie normal fahren? Also nachts mit Licht und normales Radio ohne Verstärker müssen schon sein..Lüftung und Heizung bleibt original, also nix elektrisch, sonst fällt mir erstmal nix ein was damit noch zu tun haben könnte. Wie sind da Eure Erfahrungen? Geht speziell um nen Integra, da ist ne 45 Ah drin wenn ich mich recht entsinne und die hat um 13+ kg. Wieviel Strom brauchts eigentlich zum starten? Reichen 250A auch aus? Oder hilft man sich mit nem kleinen Kondensator? Die wiegen ja auch nix
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