B16 antriebswelle Kugellager (oder wie die dinger heißen ) erneuern
Ich wollte meine Antriebswellen erneuern weil sie knacken beim einlenken
Meine frage ist jetzt Lohn sich das überhaupt weil mein Auto gut tief ist und die wahrscheinlich wieder
Kaputt gehen oder nicht? Es sind die drei Kugellager in der Antriebswelle...und wie kann ich überprüfen welche kaputt sind
Weiß jemand
Die teile Nummer will die Dinger direkt bei Honda holen
Thx
Gruß Dom
wenn sie beim lenken knacken dom dann sind es die äußeren. dann heißt es neue gelenke kaufen.
editZitat von 1HGEJ2
achja die kugellager gibst nicht einzeln
kannst auch von ner d14-d15-d16 welle übernehmen..alles die gleichen lager ab 92
Danke Walter ich hab noch d Wellen hier rum liegen dann werd ich das mal damit versuchen
Und kann's du mir nen Tipp geben ich hab eine Welle noch im Getriebe stecken ich Krieg die nicht raus es ist die Welle die ohne zwischen Welle
mit nem dicken schlitz schraubendreher oder montierhebel zwischen gelenk und getriebegehäuse und hebeln...zur not mitm hammer nachhelfen
Honda Integra DC2 #5665
würd ich nicht so exterme gewalt anwenden die gehen normal immer leicht raus
evtl mal wieder ganz reinstecken und drehen oder mit em hammer reinhauen und dann wieder raus damit aber normal müssten die alle locker rausgehen
Okay werd ich mal versuchen hab es zwar Versucht aber i h werde morgen mal nach nem ordentlichen Schlitz gucke. Und dann sollte es Klappe.
sicher gehen die normal immer leicht raus...aber wenn sie nicht wollen...da passiert garnix wenn man die raushebelt...schon so oft gemacht.man sollte nur auf den dichtring achten,nicht das man ihn zerstört.
beim opel corsa zb gehen sie mit dem raushebeltrick nicht raus. die sind zwar auch gesteckt aber extremst drinne. da hilft nur wenn man die welle packt und die atw zu sichschlägt. dabei fliegt nicht alles wie beim honda auseinander, sondern die haben das anders gelöst.
aber ich stimme den vorredner zu, mit nem dicken schraubendreher rein und raushebeln.
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