Jo das stimmt. Das es vielen nicht gefällt damit ist zu rechnen. So wie die fender jetzt sagen sind werden die auch nicht bleiben. Die vorderen werden an der Schürze komplett bis nach unten verlängert, genauso wie hinten an der Schürze.
Ohne Sturz und mit meinem jetzigen breitbau würde es meiner Meinung nach einfach nicht mehr wirken.
Und nen paar Tipps wegen Fotos hochladen wären cool sa sehr viele Fotos einfach mal weg sind
meld dich bei FLICKR an1TB Speicher und die Bilder werden nicht gelöscht, ist kostenfrei
schon geil, aber der s wird wohl nie eine öffentliche straße sehen - der tüv wird es höchstwahrscheinlich verhindern
Top danke Fabian, mach ich dann direkt mal.
Also Tüv ist geplant und wird wohl auch irgendwie machbar sein.Nur der turbo umbau wird nicht ganz einfach.
Sehr sehr geiles Projekt
Drück Dir die Daumen, dass Du den legal auf die Straße bringst.
Hab mich mal grade hingesetzt und meine Idee auf Papier gebracht. So Stell ich mir die Kotflügel vor wenn ich fertig bin jeweils an der Stoßstange tiefer gezogen. Den Spoiler bau ich mir auch aus einem der eigentlich für einen Skyline gedacht war
Geändert von Redfire (20.03.2015 um 16:50 Uhr)
So sehe das schon deutlich geiler aus!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Germanys finest, bester S2k
hm meinste so ein kleiner Spoiler reicht gegen den Splitter vorne?
Diffussor ist doch auch noch da.
Ich find es mega. Wenn der so auf die Straße kommt, unglaublich.
sehr geil. gefällt mir wie du es planst
klar, angeschraubte verbreiterungen sind im mom sehr im trend und so
aber ich denke das ist trotzdem sehr zeitlos und geil. gabs schon ewig und deswegen bin ich auch nen fan von
auch wenn der trend sich wieder legt
do it
verbreiterungen sind nie out. das auto muss nur passen dann ist das zeitlos! gefällt mir mega, go!
Gibt so einige Neuigkeiten hier, hat alles etwas länger gedauert aufgrund von einigen Rückschlägen bei Circuit garage Kit. Ich versuch mich kurz zu fassen.
Nachdem ich das Circuit garage kit bestellt hatte, hat sich der Händler selten bis garnicht gemeldet und immer leere versprechen gemacht, die er nicht halten konnte. immer hieß es: in 2 wochen gehen die raus oder morgen oder sonst was. Ende vom lied ist, dass ich meine Geld mit etwas verlust wiederbekommen konnte und Circuit Garage dicht gemacht hat.
Mittlerweile wurde das kit, mit angeblich besserer Passgenauigkeit von Forceworkz nachgebaut. Habs dann über die Firma Aerofiber bestellt wo es dann , zumindest dachte ich das, am nächsten tag verschickt wurde.
Die haben jedoch nur eine Online generierte Trackingnummer über DHL erstellt aber nie was verschickt. Die online Trackingnummer geht wohl quasi automatisch durch auch wenn keine Paket unterwegs ist, was bedeutet dass in Online sehen konnte das es in Frankfurt am Flughafen liegt. nach wochen ist nix weiter passiert, da hab ich DHL HUB am Flughafen kontaktiert die mir dann gesagt haben das es kein Paket gibt.
Mit Hilfe von DHL Deutschland konnte ich das über Paypal klären und mein Geld wieder bekommen, da der Händler fest drauf bestand das ich das Paket hätte.
nach dem 3ten Anlauf hab ich endlich nen super Händler gefunden wo alles super ablief. Fender sind jetzt mittlerweile hier und passen richtig scheiße, ok dacht ich mir, dann macht es halt noch breiter :-D.
In der zwischenzeit hat sich auch das ein oder andere getan, unteranderem bin ihc in eine andere,bessere halle umgezogen.
Sicherungskasten etc. ist nach hinten in den Kofferraum gewandert
Dann wurde der ganze Flugrost entfernt im Vorderen Karosserie bereich und mit EP grundierung versiegelt
Nen JDP spoiler hatte ich auch in der zwischenzeit bestellt und umgezogen bin ich da dann auch
Kotflügel probemontiert und siehe da, alle krümm und schief, nix passt.
Steht überall ab, kotflügel kannte hinten höher wie original.
Vorne auch höher und nach hinten versetzt, so wie in sich komplett verdrehte Kante.
aber seht selbst.
EDIT: Neue Felgen hab ich mir auch noch bestellt. Aodhan aus den Staaten in 18x9,5 et30 vorne mit 255/35 und 18x10,5 et25 mit 285/30 Hinten. Reifen sind Federal RS-R.
UNd die Passende Lippe für die Schürze ist auch gekommen.
Hier sieht man wie versetzt die kotflügelkante zum original ist
Die komplett verdrehte Kotflügelkante
hier paar details zur passgenauigkeit
Alles anpassbar aber halt wieder einiges an arbeit.
schön das es weiter geht, hoffentlich dann 2016 on the road
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