S2k-T-Schlachtung

[pAuLe]

geile karre

[Piranha]

Find den echt Nice...

[TomT]

Find den S einfach nur geil
Schade nur, dass es ein Rechtslenker ist...

[CaliKing]

Find den S2k HELLA NICE!
Früher war halt bei den meisten Form follows function angesagt... jetzt wendet sich das Blatt --> Function follows Form.
Jedem das seine, find den Style sehr fresh Muss ja nicht immer alles auf höchste fuktionalität ausgerichtet sein.

[Redfire]

Diesen winter dreht sich in erster Linie alles um den Motorraum und die damit auch von aussen verbunden Optischen umbauten.

das heißt :

- Motorraum Cleanen und umlackieren in farbe XX
- Kofferraum bekommt selbe Farbe XX
- Turbo umbau
- aufgrund des Turbo umbaus muss sich der sturz etwas Minimieren und breitere Schlappen drauf, geplant sind 235/40 vorne und 245/40 Hinten und somit auch Breitbau hinten. (40er Querschnitt damit ich etwas mehr Bodenfreiheit bekomme)
- Aussen Folieren

das ist erstmal so dahin geklatscht.

Spec-liste:

- Precision 5857 Billet Ball Bearing Lader (Da)
- Tial 38 mvs wastegate (Da)
- Tial 50mm Q Blow off (Da)
- Brain crower Pleuel (Da)
- Mahle Gold Kolben (Da)
- Cosworth Kopfdichtung (Unterwegs)
- ACT Heavy Duty Kupplung (Da)
- RC 750cc Düsen (Da)
- Walbro 255lph benzinpumpe (Da)
- ARP Kopfschrauben (Da)
- ACL Race Pleuellager (Da)
- ACL Race Kurbelwellen lager (Da)
- AEM EMS Serie 2 Steuergerät (Da)
- Eigenbau Krümmer (fast fertig)
- Eigenbau Turbo back 3"<
- Toyosports Intercooler (Da)
- Toyosports Öl Kühler Relocation kit (Da)
- Toyosports Benzindruckregler (Da)
- Japanese Active Öl kühler Thermostat (Da)
- 3" Laderohre (Da)
- Science of Speed 3 bar Mapssensor (DA)

Soviel erstmal dazu.... muss erstmal eben weg und später gibts auch Fotos zu den Letzen Tagen

[Vahly]

Sehr schön anzusehen !!
Gefällt sehr.
Frag mich nur immer wie ihr Tüv auf die ganzen Sachen bekommt .... ;-(

[pAuLe]

geiles projekt hoff es kommt nichts dazwischen und der plan wird durchgezogen! fetttt

[JDM_Civic_VTI]

Hört sich interessant an

[HundredPerCent]

hört sich gut an! was wird als nächstes gemacht ? wir wollen ordentlich viele bilder !!!! bitte

[MB2_HORST]

Seehr geil.

S2k mit der geilen Tiefe und dann noch Turboumbau.
Das wird ein neuer Maßstab in Deutschland bei den S2k.

Aber 3" LLK-Verrohrung ist für dein Setup zu groß.
Nimm 2.5" sonst geht dir nur Ansprechverhalten flöten.

[vpower]

Das wird ein neuer Maßstab in Deutschland bei den S2k.

Ich hoffe nicht. Gefällt mir nicht wirklich.

[Redfire]

Aber 3" LLK-Verrohrung ist für dein Setup zu groß.
Nimm 2.5" sonst geht dir nur Ansprechverhalten flöten.

hab ich mir nach dem zurecht flexen der rohre irgendwann auch gedacht.... gibt aber leider erstmal kein zurück in der hinsicht ..... Meinst was wird sich so extrem bemerkbar machen?

[Spoony]

nein merkt man gar nicht.
wenns danach geht müsstest du nen mini LLK oder noch besser nen wasser-LLK verbauen. auf die kurze strecke macht nen cm durchmesserunterschied mal gar nix.
ich würde nur weg von den precision turbos gehen. hatte zwar auch einen, aber das ist typischer ami crap. da kriegste kaum und nur teure ersatzteile. kenne auch 3 lader im bekanntenkreis die kaputt gegangen sind.

wenn dann lieber nen borg warner oder nen garett GTX, die gibts auch in kleinen grössen.

[Awake]

geht ab wie sau... mit den Stickern hab ich ja nun schon oft genug gesagt :-) bin sehr gespannt wie es weiter geht!

[Lori-DC2]

Die gecleante Front und die Felgen gefallen ganz gut.
Was aber aus den Radkästen gemacht wurde zusammen mit extremen Tieferlegung gefällt allerdings garnicht.

Verstehe in dem Sinne auch die Sache mit dem Turboumbau nicht soganz...
Hast du nichtmal geschrieben, dass du eher der cruiser bist und keinen großen Wert auf Leistug bzw. schnelles fahren legst?
Dein S2000 ist doch eh nur sehr bedingt "schnell" fahrbar und somit jede Leistungsteigerung doch eigentlich überflüssig oder?