Zeigt eure Winterautos!!!

[BlueVTEC]

@ horst: ne is kein ix das Kennzeichen war zufall :-D ich hätte sau gerne ein ix aber die schlucken einen ja tot und den e30 hab ich sehr günstig bekommen mit Tüv und der is einfach top!

[EMjoy81]

links - winter, rechts sommer

[MB2_HORST]

Hab auch unheimlich bock auf nen e30 als winter/alltagsbitch.. zweifel aber an dessen zuverlässigkeit :-(

Da brauchste wirklich keine Angst haben.

Bis auf die bekannten Rostprobleme sind die E30 und E34 wohl die besten Autos die BMW je gebaut hat.

Und mit Sechszylinder sowieso.
Die 24V im E34 sind für ihre Laufleistungen ja legendär, da braucht man sich gar keine Gedanken machen solange man sie net schlecht behandelt.

[Awake]

Gibt sone Seite wo alle Mägel aufgeführt wurden.. naja, die civics haben natürlich auch so ihre krankheiten.. aber da weiß ich immer gleich was im arsch sein könnte bei problemen, wie ich es zu wechseln habe, wo ich ersatz bekomme und wen ich bei problemen Fragen könnte. Hab da einfach etwas Angst vor Fremdmarken, so gut sie mir auch Gefallen.

Kumpel hatte 2 x e30 als winterauto und will sie nie wieder..
erst 316 .. tank durchgerostet, sprit lief aus, danach benzinpumpe im arsch, dann irgendwelche lager.. vorne sowieso alles klapprig. Das waren schonmal unschöne reparaturen.
dann 325 .. viskolüfter probleme gemacht, und danach gings bergab.. überall Geräusche und letztendlich gerissener block oder kopf, weiß nicht mehr genau. Er hat jedenfalls immer nur geflucht mit der Karre. Und mein damaliger Preface ed9 war auch aus jeder Lage schneller als sein 325 kombi ;-) Wobei der schon spaß gemacht hat..


edit : http://www.e30forum.de/diyfaq/kaufbe...ufberatung.htm

[hondadon]

92er Legacy Turbo mit 200PS UND Klima.... (steht zum Verkauf....
http://www.hondapower.de/forum/showt...zt-mit-Bildern!!!






und dieser hier, aber da sträube ich mich noch bissl vor dem im Winter zu fahren, irgendwie isser mir zu schade dafür....

geile sache! den gt kannst du problemlos im winter fahren, macht ein kolege seit jahren, eifach einmal im monat gründlich abwaschen und gut ist

[SchuKingR]

hier meiner


@redfire deiner is schon facelift oder? geile farbe hast wie schauts bei dem rosttechnisch aus? meiner is ja nich mehr so dolle...

[-VIPER-]

Hab auch unheimlich bock auf nen e30 als winter/alltagsbitch.. zweifel aber an dessen zuverlässigkeit :-(

Wenn du nicht grade ein Montagsauto erwischt gibt es mit denen keine großen Probleme.. halt die typischen Krankheiten die sie alle haben - ich kann E30 nur empfehlen, klein,flink,schnell

Meine Winterbitch:

[wEEd]

Uploaded with ImageShack.us

mal schauen wie der winter wird

[S-Line]

Ich würde sagen spaßig und quer

[Black EJ2]

Winter"Auto" mehr oder weniger......

[civic4live]

links alldaywinter rechts sommer

[Necromant]

quattro? welche maschine?

[MB2_HORST]

@Awake:

Nee da brauchste dir echt keine Sorgen machen.

Klar haben die Karren auch ihre Macken, aber das sind halt dann die für unte 1000,- die total ausgelutscht sind und nie gewartet wurden.

Ich kann nur sagen, dass mein 525ix mit 270.000km fährt wie ein fast neuer.
Das is am Fahrwerk alles straff und nix ausgeschlagen.
Es klappert absolut gar nix wenn man Kopfsteinpflaster oder Feldweg fährt, Getriebe lässt sich top schalten und der Motor steht noch voll im Saft ohne Öl zu brauchen.

Kann nur sagen, dass so ein E34 mit M-Technik Fahrwerk auch nach heutigen Maßstäben noch eine spitzen Straßenlage hat.

Bekannte Probleme sind halt nur:
- Rost am Rahmen
- Kombiinstrument fallen Wassertemp und Tank aus (Kondensatoren defekt)
- Vorderachse schlagen Querlenker aus
- beim 4Zylinder laufen ab und zu die Nockenwellen ein

Sind aber alles Dinge die man problemlos kontrollieren kann.

[Awake]

Ahja,richtig.. eingelaufene Nockenwellen hatten wir beim 316 auch. Rost am Rahmen ist schon wieder sone Sache.. das nächste ist, mehr als ein Schein will ich für ne Winter/Alltagsmöhre nicht ausgeben. Die soll halt einfach nur fahren, nicht über 8L Super verbrauchen, nicht langsamer als nen eg4/ed6 sein, keine übelste gammelkuh sein (wie eg/ed) und muss auf jeden Fall tiefe Fahrwerke für geben. 6zyl und euro2 wär natürlich auch ne Wucht. So 0815 reparaturen sind natürlich auch noch machbar.. möchte aber nicht viel an soner schleuder schrauben müssen

[vpower]

Ich kann jedem nen Sierra an Herz legen

Urgelt zwar einiges an Sprit durch, und ist in der 120ps Version kaum schneller (gefühlt) als n EJ9, aber irgendwie macht er doch spass.

Wenn man von Gründen wie:
- Ford
- Rost
- 5 Stelliger Tacho
- Baujahr
- Verbrauch

absehen kann, hat kann man:
- den Motor nie schrotten, der fährt auch mit Wasser statt Öl
- Steine und co transportieren, bis das Differenzial am Boden schleift (und er fährt trotzdem)
- Häuser & Schneehaufen rammen
- besser quer gehen als mit jedem neueren BMW (ab e30)
- fast nix zahlen (hab meinen vollgetankt für 300€ gekauft und leer nachm Winter für 250 verkauft )

So gekauft:





Und so geworden:













E: Die meisten haben auch Frontscheibenheizung & dank dem Steinzeit Motor wird auch die normale Heizung innerhalb weniger Minuten zum Sauna-Gebläse