Scheinbar steh ich total auf dem Schlauch, .. aber wo soll denn die Luft herkommen?
Scheinbar steh ich total auf dem Schlauch, .. aber wo soll denn die Luft herkommen?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Durch kochenden Bremsflüssigkeit.
Ich weiß nur nicht wo die Luft im System bei vpower herkommen soll. Er hat ja nur die Klötzer hinten gewechselt und nicht die Leitungen abgemacht. Oder er ist mit so wenig Brühe gefahren daß er Luft gezogen hat, was aber nicht möglich sein kann da vorher rechtzeitig die Lampe angegangen sein müsste.
vpower hat doch geschrieben, dass er mit dem Fuß entlüftet hat... post #20
Also kann doch noch Luft im System sein.
Hatte komplett alles ab und alles wieder dran
und?
alles ersetzt oder nur gereinigt und gängig gemacht?
sieht's jetzt besser aus?
Gängig und sauber war ja alles Hatte beim einbau nicht auf den Nippel am inneren Bremsbelag geachtet, weswegen die Beläge nicht plan auflagen.
Jetzt nach paar KM ist alles tippi und die Scheibe gleichmäßig "sauber". Wenn ich morgen dazu komm werd ich noch mal entlüften und dann sollte die Bremsen Geschichte langsam abgeschlossen sein
Und nochmal entlüftet? Bremst die Bremse wieder gescheit und hast Druck im Pedal?
Immer noch nich, hab zZ irgendwie viel um die Ohren, so dass ich die knappe Freizeit eher nicht mit aufbocken der Karre verbringen will . Vilt klappts dieses WE
Endlich entlüftet...paar Blaschen kamen hinten links und vorne rechts => jetzt stimmt der Pedaldruck
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