Project D - D16 Turbo

[Flo2u]

Nach langer Zeit des Wartens ists wieder soweit... Project D, geht in die nächste Runde..

Diesmal nicht mit d14, sondern nur echt mit neuaufgelegter d16 power im old school look








Ziel?

240ps starker Daily Driver mit 300ps Ova Boost Option

Das gute dabei? Auf den nächsten Seiten sollt ihr mit auf die spannende Reise zum fertigen Projekt genommen werden

Was wird geboten? Antworten auf die gängisgten Fragen:

-Wie Wähl ich meinen Turbo aus?
-Welche Einspritzdüsen & Welche Spritpumpe brauch ich eiglt?
-Wie Dick müssen meine spritleitungen eiglt sein?
-Wieviel Durhcsatz muss mein KRaftstoffilter Haben?


KopfDesin:

-Wo liegen grenzen & schwächen am OEM KOPF?
-Weshalb Zylinderkopfbearbeitung? wo liegen Vor und ggf Nachteile?
-ab wann brauch ich härtere Federn? und Teller?
-warum eiglt andere Ventile?
-was bringen Nockenwellen? Wie Wählt ihr sie aus?

blocWorks:

- Wo liegen grenzen und schwächen am oem Block?
- Wie kann man ne Ölpumpe bearbeiten? dud dad nod?
- Warum eiglt Sleeven?
- Warum andere Pleuel?
- Warum SchmiedeKolben?
- Was hats mit Lagerschalen auf sich?

all das und vieles mehr..auf den Folgenden Seiten

[Smooth587]

Auf jeden D16-T *Rockt*

Werde ich gut mitverfolgen.

[Monty]

Update!!!

das dauert mir zu lange

[SinuS]

...gestern hab ich dem d16 erstmal schön die Ratsche übergebraten

Was für ne Schnalle!

[ED&ED]

Das hier muss ich abonnieren!

[stussy]

Auch Abo haben will

[Vtec_Power]

un es geht schon wieder los

[ThaMan]

Bitte andre Felgen auf den Wagen. Aufn Motor bin ich gespannt!

[tom@hondafan]

wooooohooooooooooooo endlich gehts weiter flo =) = ) =)

[Corvo]

aboooooo

[pAuLe]

na dann, ran an den speck! bin gespannt

[fago88]

abo ^^

[Lightweight]

auch ein teil beigetragen...Nockenwellenrad is das A und O
war cool heut,jeder braucht jeden

[SinuS]

auch ein teil beigetragen...Nockenwellenrad is das A und O
war cool heut,jeder braucht jeden

hatte soweit ich das beurteilen kann auch spiel... evtl. die cam?

[JHMEK4]

Bin mal wieder gepannt....