Welche Spurplatten beim Ep3 mit Original Felgen
Hi,
ich habe schon die Sufu benutzt, aber nichts eindeutiges finden können.
Mir steht der Ep3 mit den originalen Enkai felgen zu weit drinnen und ich würde es gerne so haben, dass die Felgen mit der Karosse bündig abschließen.
Was für Spurplatten muss ich da nehmen?
Reichen 25mm?
mfg
Thomas
Hi, ich fahre hinten 15mm Spurplatten pro Seite also 30mm auf der Achse. Der Sturz ist auf ca. - 0.5 Grad eingestellt. Die Kanten sind natürlich umgelegt. Das ganze sieht dann so aus...
Ich hatte auch 20mm Spurplatten probiert. Damit hat es allerdings geschliffen.
Okay.. Muss man die kanten unbedingt umlegen ?
Will eigentlich ungern was an der karosse verändern!
ja mußt du....kannst aber auch extrem negativen sturz fahren, dann passt´s auch aber ob du das willst?
Aso.. Ne das will ich nicht!
Was für platten kann ich denn fahren ohne karosseriearbeiten vorzunehmen?
Ohne Kanten umzulegen wird das nicht viel werden. Wie soll das denn bitte funktionieren? Mit Tieferlegung und Sturz von -1° .. 0° kann es ja schon Probleme geben.
Edit: Wir sprechen natürlich von der Hinterachse. Vorne könnte es besser klappen, aber wer will schon vorne breiter als hinten fahren...
das geht mit dem sturz u 15mm platten
ein user hier aus´m forum hat das auch so, mit fällt nur grad der nutzername nicht ein
aber denke mal dass du dafür sturzversteller brächtest
u sturz -1 an der hinterachse ist zu wenig......das hat er ja schon original wenn ich mich jetzt nicht irre. hab grad kein vermessungsprotokoll zur hand.
mußt dann schon nen bisschen schräger stellen die räder
ich... ich fahre vorn 10mm platten, hinten 5mm platten. somit is der wagen hinten etwas neutraler und gript nich so derb... auf der renne fährt sich das superZitat von André16V
und hinten -1° sturz is wieder n gut fahrbarer wert. wenn nach der tieferlegung zw 2 und 3 ° sturz da sind, dann untersteuert er wie sau. dazu siehts voll scheisse aus...
versteh die ganze diskusion nicht. die kante hinten umlegen und gut. das is mit serienfelgge und serien sturz schon sau eng und vorallem gefährlich... das ganze macht dir jeder gute spengler für n schmalen taler und ohne das man n lackplatzer hat.
wenns hinten schleift, vorallem bei hohem speed, würd ich das nicht witzig finden
Hatte 15er Platte pro Seite gehabt.
Ging nur mit Sturzversteller. Hab da etwa 2,5 Grad oder so gehabt. Momentan fahre ich ohne Spurplatte mit 1,5 Grad
ach Quick du warst das....
hast du die spurplatten mit dem sturz u ohne kanten umlegen auch eingetragen bekommen?
Mit KW Gewindefahrwerk bei -55mm (maximale tiefe in CH mit Gutachten) durfte ich mit diesen Kombination nicht eintragen.
Bei Federn mit - 35mm wäre kein Problem gewesen.
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