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Thema: PIT's 1. und 2. NSX (Nr. 2 ab S.4 #151)

  1. #151
    Avatar von HONDAPIT
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    Seit ca. 90 min bin ich nun wieder :Honda: NSX Besitzer.

    Der "Vermittler" war pünktlich da, das Abladen ging problemlos und die gleich anschließende Besichtigung und die Probefahrt waren mängelfrei. Leider haben wir hier nur 1°C und noch nicht ganz abgetrocknete Straßen, so dass die erste Ausfahrt recht kurz ausfiel.

    Dieser NSX steht wirklich super da, auch dank Christian von http://www.atr-racing.com/, der diesen NSX aus Frankreich geholt und wiederbelebt hat.

    EX-Besitzer Dani (wolverine nsx) hat noch diverse Teile verbaut, die den NSX optisch und technisch sehr gut abschneiden lässt.

    Die Leistungsentfaltung kommt deutlich besser zur Geltung als beim AT, die Bremse ist um Welten besser (Gruß an Procar), die Taitec macht den gleichen guten Sound, wie beim AT, Radio wurde kurzfristig auch noch repariert (Gruß an hfg und Torsten aus Freiberg).

    Hier Daten und Extras des NSX

    Honda NSX NA1 MT

    Farbe: rot, schwarzes Dach
    EZ: 13.02.1991, 62150 km

    Serienausstattung:

    ABS, ZV, elektrische Fensterheber, TCR, Klimaautomatik, Lederausstattung, Radio mit CD-Wechsler, Tempomat, Wegfahrsperre

    Extras

    OZ Ultraleggera, schwarz glänzend, VA 17“, HA 18“
    Taitec Fächerkrümmer
    Taitec GTLW ESD
    KW Gewinde V.3
    Procar Big Brake Kit
    K&N Tauschfilter
    Kühlmittel-Ausgleichbehälter
    Procar Airbox
    Mugen ECU
    Zanardi Schaltknauf
    NSX-R Schaltsack
    NSX-R short shifter
    NSX-R Fußmatten
    NSX-R Intake Manifold (Ansaugstutzen)
    Billet Aluminum Racing Pedals

    bereits durchgeführte Arbeiten seit 2009

    Neulackierung (nur rot)
    Zahnriemen/Wasserpumpe gewechselt-2010 bei 52000 km
    Spannrolle für Steuerriemen
    LMA's: 12 Stk. erneuert
    (LMA steht in "Neudeutsch" für Lost Motion Assemblies. Hier heißen sie Spielausgleichselemente. Die LMA sollen die VTEC Nocke im Nicht-VTEC Bereich auf Spannung halten. wenn die kaputt gehen oder so KANN es auch Klackern/Tickern...
    Überprüfung des Ventilspiels (es war keine Korrektur nötig)
    Ventildeckeldichtung: 2 Stk.
    Luftfilter
    Klimakompressor Keilriemen
    Lichtmaschine Keilriemen
    Kupplungs Kit: 2 Stk. Reibscheiben mit Zwischenplatte und Druckplatte
    Schwungscheibe
    Ausrücklager
    Schwungscheibenlager
    Zündkerzen NGK Platinum Hitzegrad 6: 6 Stk.
    Abgaskrümmerdichtung: 2 Stk.
    Luftfilter Denso
    Motoröl Fuchs Titan 10w40: 5,5 Liter
    Getriebeöl Honda MTF3: 2,7 Liter
    Kühlerfrostschutz für Alumotoren: ca. 6 Liter
    Bremsflüssigkeit DOT 4
    Klimaanlagen Kältemittel gewechselt
    Starterbatterie Exide
    Bose Soundsystem Verstärker-Platinen: 3 Stk.
    Heckklappenlifter, 2 Stk.
    Glasdeckellifter, 2 Stk.
    Elektrische Fensterheber: Aluklipps anstatt der alten porösen PVC Klipps für die Fensterseilzüge (verhindert Schaden von ca. 1200,-- Euro am Fenster + Motor)
    Achsvermessung und Einstellung
    Lederpflege der Sitze mit Meguiar's Lederpflege
    Innenraumpflege mit Meguiar's Reiniger

    https://photos.google.com/share/AF1Q...NFdTJZTFBCYmF3

    Danke an ALLE, die mir die Daumen gehalten haben!

    Viele Grüße an den EX Besitzer Daniel nach Thailand und vor allem seinem Spezl Martin, mit dem ich die ganze Zeit einen sehr netten Kontakt hatte und der sich um alle Belange des NSX mehr als nur gekümmert hat.

    PIT
    Geändert von HONDAPIT (18.01.2021 um 11:24 Uhr)

  2. #152
    WingsWest Avatar von vti-fuchs
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    Geht doch...das ist mal das Gegenteil von deinem alten nsx. Schaltwagen und Sexy optik, alles richtig gemacht, jetzt nur nicht sofort wieder verkaufen.

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  3. #153
    Avatar von Accord Type X
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    Haha also jetzt doch den gleichen nur als MT

    Top Teil.
    So sehen die Felgen auch gut aus, ganz in Schwarz.

  4. #154
    Avatar von Andreas2407
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    Die paar Bilder in der Mitte, die vor dem Gebäude sind, sind doch von einem anderen Fahrzeug!?!? Bremse OEM und in rot und bei deinem sind die Scheiben deutlich größer!?!?

  5. #155
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Manmanman was du wieder für Sachen machst wirst auch ned klüger ... nur besser ;-)

    Viel Spass

  6. #156
    Avatar von Corny
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    Ich hoffe nur, dass das kein April Scherz ist

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    Schlaf gut Armin

  7. #157
    Avatar von HONDAPIT
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    Zitat Zitat von Andreas2407 Beitrag anzeigen
    Die paar Bilder in der Mitte, die vor dem Gebäude sind, sind doch von einem anderen Fahrzeug!?!? Bremse OEM und in rot und bei deinem sind die Scheiben deutlich größer!?!?
    Das sind ältere Fotos und NEIN, es ist KEIN Aprilscherz.

    PIT

  8. #158
    Avatar von Mike-EG6
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    ******e i brauch auch nen nes ;-) schönes teil pass gut drauf auf.
    ah den hast du dir vom atr geholt oder wie?

    Lg mike

  9. #159
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Sehr geil, herzlichen Glückwunsch!

    Gruß
    ED7
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  10. #160
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    Schönes Teil und endlich Automatik ******e weg

    Du hast doch immer gesagt, dass das Automatikgetriebe nicht schlecht ist.
    Warum dann jetzt doch Schalter?

  11. #161

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    Nur ein nsx kann die geilheit eines s2000 übertreffen. Einfach hammer!!!

  12. #162
    Bunta Fujiwara Avatar von Mr.Andy
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    Top Teil so muss ein NSX aussehen .
    Einmal NSX immer NSX.
    Glückwunsch zum neuen.

  13. #163
    Avatar von HONDAPIT
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Du hast doch immer gesagt, dass das Automatikgetriebe nicht schlecht ist.
    @ALL

    Danke für die guten Wünsche!

    Das behaupte ich auch heut noch, so lange es funktioniert. Leider sind die AT nicht sehr standfest, daher versuche ich es jetzt mal mit nem MT.

    PIT

  14. #164
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    Hi,

    absolut klasse!!!!

    Gruß Marcus

  15. #165
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Riiiichtig gut :O
    Isse Alfa, isse kapuuutt
    Isse BMW, isse auch kaputt

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