Das ich das auf meinen alten Tagen noch erleben darf sowas von dir zu lesenZitat von hovic
wehe wenn das diesmal wieder nix wird.. dann komm ich Persönlich vorbei und versohl dir den Hintern. Das ist wohl nun schon das dritte Auto das ich voller Erwartungen mitverfolge und den Hut davor ziehe. Wehe dir wenn das ding am ende nicht fährt!!
Was heißt hier wieder? Der Teg wird doch trotzdem weitergemacht, nur mach ich da grad nen Augenblick Pause. Aber ich kann dich beruhigen, der Wagen wird fertig, genauso wie der Teg, auch wenns da nun etwas länger dauert aber wayneDas ich das auf meinen alten Tagen noch erleben darf sowas von dir zu lesen
Sagt der Mann mit 'nem teint wie ne Tüte Mehl von innen! ^^°Aber bei dem Tempo das du vorlegst musst du doch normal käseweiß sein weil du net aus der Halle raus kommst.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
********* :-)
War jetzt ne Woche auf Malle.
Schau aus wie im Toster eingeschlafen.
sonnenbank flavour, solarium flow
Mh nen bissl Malle würd mir auch gefallen
Aber vielleicht werd ich ja auch durch die Hallenbeleuchtung braun, wer weiß
So die Schläuche vom Ölkühler zum Thermostat sind auch fertig.
Schaltgestänge und Skunk2 Shifter sind auch zusammengebaut
Hitzeschutbleche hab ich dann auch gleich ma frisch gemacht, die sehen ja immer recht fertig aus
Dann hab ich noch die Seitenleisten und den anderen Spiegel angebaut
geil! gefällt mir gut, vor allem die saubere ausführung! daumen nach oben
Nur geil digga...!!! Wem gehört der EJ9?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Was ist das für Anschlüsse und Schläuche vom Ölkühler? Die D10 einfach schwarz lackiert?
Danke:-)
Der gehört wem ausm Maxrev forum, der ist hier ned angemeldet. Bauen den für ihn um. B18 Swap, neue Achsen, Motorraum gelackt usw...
Ne das sind D-10 ano tuff fittinge von Earl´s. Die sind schon schwarz eloxiert. Der Schlauch ist ebenfalls von Earl´s und nennt sich pro lite 350. Ist nen Gummischlauch mit Stahlflex und anschließendem Gewebeüberzug. Den kann man mit sehr engen Radien verlegen..
Geändert von hovic (12.08.2011 um 01:56 Uhr)
Hendrik, sieht alles super aus.
Die ganze Kühler, so dicht beieinander.
Hast du noch den Platz für das Gebläse? Ist sicher ganz enge Geschichte.
Mag dein Thread zu besuchen!
jo ist schon recht knapp alles, aber nen Lüfter hat ja nur der Wasserkühler und der hat eigentlich genug Platz. Sogar die Nebler passen vorn noch hin was mich am meisten freut hehe.
sehr sehr geil
Total die Motoren in dem Hintergrund
erklär mir mal genau wie man das mit so nem ölkühler macht
wo greif ich da ab? an so ner sandwichplatte?
warum schaltet das thermostatventil Zu- und Abgang?
EDIT: beim absenden drücken is mir dann auch in denn sinn gekommen dass zu und abgang schalten für einen ölwechsel vllt sinnvoller wäre :-)
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