DailyED

[Gerred]

Guter Fang, bei mobile oder autoscout war der nicht drin oder? Zumindest hab ich den da nicht gesehen Das bisschen Rost kriegste doch schnell in den Griff, bin gespannt was du aus dem Wagen machst *Abo*

[Alf]

.. willkommen im Club der Kübelfahrer. Klorolle, Wackeldackel, Filzhut mit Feder und Shell Atlas von 1982 gehört auf jeden Fall rein

[SinuS]

danke alf

Fand ja der Shuttle war ja auch schon nen Kübel

Sooo hat sich nicht viel getan... nur rumärgern^^
Bremspunkt ist immer noch nicht wirklich da...

Gemacht worden ist ja Beläge/Scheiben/BKV getauscht/HBZ überholt/17329x entlüftet >

Bleiben eig. nurnoch die Sättel das irgendwas fest ist und der Kolben nicht so raus will wie ich das will

Frage: Muss ich die Sättel hinten "einstellen", d.h. die Kolben wieder rausdrehen oder ähnliches?
Handbremsseile muss ich ja nur an der Mittelkonsole spannen und damit hat sich es erledigt???

THX

Gruß Tobi

[pAuLe]

naja wenn du die beläge machst, halt kolben bis anschlag reindrehen und gut. dann anbremsen und entlüften oder umgekehrt is rille eigentlich...sind deine kolben und beläge alle gangbar?

[SinuS]

Beläge hab ich angeschliffen und nach einigen Metern sogar nochmal auseinander gebaut...
Denke einfach das ein oder mehrere Kolben nicht gangbar sind -.-
Dicht ist alles...

Dachte am Anfang der HBZ dann das Unterdruckventil getauscht und zu guter letzt den BKV.
Langsam hab ich die Schnauze voll^^

Kann ich eig. die Kolben entnehmen und danach wieder die alte Dichtung(-en) verwenden?

[pAuLe]

ja schon, aber macht man eig nicht , wenn du die kolben draussen hast wirste sehn wie sie aussehen, danach müsstes du klarheiten haben, kolben gangbar machen is immer das was am meisten suckt...vllt is der der bremspunkt auch einfach nur so "komisch" weil du besseres gewöhnt bist

[SinuS]

Ne Bremse war vorher sogar mit den Belägen und Scheiben besser die seit auslieferung drinne waren
Bremsflüssigkeit hat ausgesehn wie SchwipSchwap xD

Denkste also gleich neuen Satz zum Überholen kaufen mit neuen Kolben?
Hätte den alten ja einfach mit Schleifpapier "sauber" gemacht

[pAuLe]

mach den alten erstma sauber und gugg ob es daran liegt, säubern is immer erste wahl, kaufen kannste ja immer noch später, aber säubern reicht in der regel.

[SinuS]

Ah oke!
Danke schonma! Musste noch nie Kolben gängig machen deswegen der Wissensrückstand

Dann heißt es am WE schon wieder entlüften -.-
*kotz*

[SinuS]

Ist im ed7 die mittelarmlehne vom ed9 eig. Plug&Play und passt von der Farbe her??

Gruß Tobi

[roasthare]

gratulation erstmal. ich melde mich bei dir wenn ich wieder mit Laptop ON bin. komme evtl. zum HP . Bilder kann ich ja leider nicht sehen mit dem Handy.

[SinuS]

kann keiner was zur ed9 mittelarmlehne sagen?

[roasthare]

hay,dann Antworte ich dir mal und zum HP Meet bekommst meine Nr. also Mittelarmlehne passt,nur fehlt bei der Rex der Ascher für hinten. Löcher wurden ja individuell gebohrt. dann wegen der Bremserei. Wenn du den Kolben einfach zurück drückst kann es passieren das du Rost und Dreck nach hinten schiebst und sich der Kolben fest klemmt. Meist sind die Staubmanchette und der Dichtring festgerostet,sowie der Kolben mit tiefen Rostriefen. bei e-gay gibt es mit Kolben für 20Euro nen Satz. so,Finger tun weh.

[SinuS]

Danke Steven schonma für die Infos!!!

HP Meet auch anwesend?
Hab von Privat nen Windabweiser fürs Schiebedach gekauft... Neu und OVP =)

Das ganze war eher nen zufalls-Schnäppchen.
Beispielbild...



Krümmer hab ich auch ma eingewickelt... brauch noch Schlauchschellen dafür und dann kann ich den mal anbauen.



Sonst gibts nix neues die Kiste hat bald 60tkm und braucht kein Öl und kein Wasser =)

Gruß Tobi

[pAuLe]

bremsenterror überwunden?!