top - bin gespannt auf R-Gebnis
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Puuuuuhhh...harte Teilewahl
Das hat so etwas sehen zu müssen und nicht zu haben
Zumindest kann ich meiner Fra wenn se wieder jammert zeigen das andere noch mehr einen Sprung haben
Hallo Frühling! Hallo S!
Motor läuft, Luftdruck gecheckt... also raus aus der Garage und ab in die Sonne.
Auch wenn ich den Wagen diesen Monat 9 Jahre besitze, zaubert er immer wieder ein breites Grinsen ins Gesicht, auch wenn er total verstaubt an der Tanke steht.
Aber ich hab die Kiste natürlich nicht nur wegen Lustig rausgeholt. Die erste Fahrt führte zu R Performance an den Bodensee, wo der S nun neben gestandenen Time Attack-Helden auf sein Upgrade wartet.
Ich bin gespannt wie's wird
Pünktlich zum Frühling gibst du deine Karre ab...
Bin ja eher skeptisch was die Verbreitung angeht, finde ich beim S meist unpassend.
So wie auf dem Bild anner Tanke steht der schon super da.
Bin dennoch gespannt wie es wird und drück dir die Daumen!
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
find den auch so wie er ist ziemlich perfekt aber ich kenn das ja, man will ständig was ändern
Ich wollte bewusst kein extremes Widebody-Kit, das dick aufträgt, sondern den eher filigranen Charakter des Fahrzeugs beibehalten.
Die ASM-Kotflügel und die Voltex-Overfenders sollten eher dezent wirken. Hier ist es sicher von Vorteil, dass der S schwarz ist und daher solche Details ein bisschen untergehen.
Wie es schlussendlich aussieht weiss ich dann Ende April. Der Wagen wird für das S2000 Euromeet Anfang Mai fertig sein.
Vorne 20mm breitere Kotflügel, hinten dezente 18mm Overfenders. Keine Angst, da wird nichts draufgenietet oder so
Alf, einfach ne Seite vorblättern. Da steht wer was macht und warum.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Nee, will ich garnicht sehen...das Wetter ist heut schon bescheiden genug. Das zieht mich dann am Ende nochmehr runter
Ich putz schon mal das Schlachtwerkzeug.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
mit was wird den abgestimmt? doctronic ecu oder hondata?
@1HGEJ2: Matthias von Neptune Germany wird die Abstimmung machen. Das geht über ein Reflash.
Geändert von orca (07.04.2019 um 09:32 Uhr)
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