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Thema: BACKWOODS illest EE9 ->aktuelles S.80

  1. #631
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Was ist für Fahrwerk drin? KW?

  2. #632
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    Avatar von El-Tobito
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    sehr edles gefährt.

  3. #633
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Danke

    Ist ein H&R. Wird aber wieder höher geschraubt.

    Ach und die Felgen sind nur zum rumstehen und später fürn Track.

    Muster von den sitzen find ich geil und passend zum Auto. Das OEM ee9 Muster passt ja leider von den Maßen her nicht auf die sitze

  4. #634

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    Der Innenraum ist einfach Hammer so, erst recht das Muster der Recaros, total zeitgemäß!!! Denke auch voll H Kennzeichen tauglich in paar jahren

    schade zu hören, dass die Mittelbahn der EE Sitze nicht passt, wäre bei mir plan B wenn ich keinen zweiten Konfetti Sitz bekomme

    Schade dass die Tiefe nicht bleibt, aber beim EE leider einfach nicht fahrtauglich :/
    Hast du eigentlich schon geguckt, ob die RMs über die Legend Bremse passen?

  5. #635
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Geht bestimmt zu fahren.. Aber beim ee würde ich bei jedem Kratzen anfangen zu heulen.. Beim Daily Lach ich nur kurz drüber und weiter geht's

    Die rm passen Super über die Bremse

  6. #636
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    So wer kommt mir das neue Zündschloss einbauen? Ich verzweifel dran.. :/

  7. #637
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Wasn los?

  8. #638
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Ich hab mir ein neues Zündschloss gekauft aber bekomm es einfach nicht rein.. Da muss es irgend einen Trick geben..

  9. #639
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Wie hast du es bisher versucht? Mit Schlüssel im Schloss?

    Normalerweise müsste es gehen, wenn du den Schlüssel im neuen Schloss auf die Stellung I drehst. Dann solltest du es einfach rein schieben können und der Pin am Schloss sollte einrasten. Das wars dann schon.
    Viel Erfolg, ich hoffe das klappt.

  10. #640
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Zitat Zitat von CCL Rico Beitrag anzeigen
    Ich hab mir ein neues Zündschloss gekauft aber bekomm es einfach nicht rein.. Da muss es irgend einen Trick geben..
    Meinst du das Zünschloß, das wäre die komplette Einheit, die wird ja mit 2 Abreisschrauben befestigt und du mußt nur schauen das die Lenkradsperre sauber einrastet und nichst schleift.

    Falls du den Schließzylinder meinst, ist es eigentlich wie GK schreibt..
    Denke aber auch dran das da Fett rein gehört!!!!!
    Und das richtige einrasten kann nen bisl fummelei sein.
    Du musst es weit genug einsetzen..Manchmal happert es an nem halben mm..
    Und die Stellugn muß 100% stimmen.

  11. #641
    Pure Oldschool Avatar von GrafKröte
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    Die Abrissschrauben lassen sich übrigens wunderbar mit einem Seitenschneider rausdrehen

  12. #642
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Ich Mein den schließzylinder. Hab da schon ewig dran rumgefummelt und verschiedene Schlüsselstellungen versucht.. Muss ich wohl weiter probieren..
    Danke für die Hilfe

  13. #643
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Kurzes Update..

    Es liegt im Moment nur an meinem bremskraftverstärker dass der ee noch nicht rollt.. Bin jetzt auf der suche nach einem funktionierenden BKV

  14. #644
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Wie macht sich den BKV bemerkbar? Evtl Rücklaufventil [oder wie es heißt] falsch eingebaut?

  15. #645
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Zu dolle entlüftet?
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

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