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Thema: BACKWOODS illest EE9 ->aktuelles S.80

  1. #31
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Cooles Gerät. De midwing würde ich lassen!!! Und bitte sag, das der nicht leer geräumt wird und dann weiß lackiert!!! Das Grün ist die schönst EE Farbe!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #32
    e.V. Mitglied Avatar von martinej9
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    Glückwunsch zum EE. Finde die "EP3" Felgen und der Midwing stehen ihm gut...


  3. #33
    e.V. Vorstand
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    Avatar von El-Tobito
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    ich würd gern mehr bilder sehen










    von deiner freundin.

    nein preis ist nicht wichtig, ich bin nur neugierig.

  4. #34
    .....Kartfahrer.....
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    Glückwunsch!

    Sieht ja nach na menge Arbeit aus, aber für einen EE lohnt das ja immer

    Viel Erfolg beim wieder herrichten

  5. #35
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Was hast'n gegen weiß, spy? Wird Rico eh nicht machen... hau die Skunk2 runter!!!

  6. #36
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    die skunk2 is doch viel zu leise.… da müstest du doch wissen manu

  7. #37
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    also weiß wird er nicht. er wird wieder grün und im innenraum wird auch nich alles leer. der wing wird wohl bleiben. er muss sich ja auch irgendwie abheben

    kommen gleich noch paar bilder von heute

  8. #38
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    heute hintere verkleidungen, türverkleidungen und teppich raus gerissen, stoßstange und garnish auch abgebaut

    100_0083.JPG

    dann wurde gleich angefangen die teermatten raus zu friemeln

    DSC00089.JPG100_0099.JPG100_0096.JPGDSCF3165.JPG

    da is noch viel arbeit, vorallem weil da noch schätzungsweise 500kg teermatten zusätzlich reingeklebt wurde :/


    hier nochmal ein bild von dem unfallschaden


    mit den schrauben war die lippe an der zusätzlichen stoßstange befestigt, da half nur rohe gewalt


    die andere stoßstange nur so rangepappt. die is ganz schön verformt. bekommt man das wieder irgendwie in den original zustand?


    so das wars mal wieder
    Geändert von Rico (24.10.2015 um 21:47 Uhr)

  9. #39
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    waaah, die teermatten

  10. #40

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    das trifft es ganz gut. Die teile sind ziemlich hartnäckig.. Aber da muss es ja noch ne andere Möglichkeit geben die abzubekommen...

  11. #41
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Ja, leg die draußen wenn es warm so hin das sie sich wieder in die Richtige Richtung "Formt"..

    Sag mal, hast du noch so ne Sklavin übrig??
    Ich bräuchte noch jemanden zum Lack abschleifen und Bremsenentlüften usw..

    Achso, Termatten am besten im Winter rausbrechen..
    Geht dann ruck zuck und kleberei ist auch nur noch beim auswischen da..

  12. #42
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    gut die zusätzlichen teermatten sind kaka - die originalen würd ich aus heutiger sicht immer drin lassen... Ist auch ein Zeichen für nicht verbastelt

    die stoßstange ist schon die neue? sah einzeln auf den fotos so top aus... :/ unfallschaden lässte machen oder macht ihr euch da selbst dran?
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  13. #43
    Japan Frauen WM 2011 Avatar von roasthare
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    Zitat Zitat von CurlySue Beitrag anzeigen
    das trifft es ganz gut. Die teile sind ziemlich hartnäckig.. Aber da muss es ja noch ne andere Möglichkeit geben die abzubekommen...
    Machst ne Super arbeit.. ;-))
    Aber mit Kälte geht es leichter bei den Termatten.. ;-))

  14. #44
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Zitat Zitat von CurlySue Beitrag anzeigen
    Die teile sind ziemlich hartnäckig.. Aber da muss es ja noch ne andere Möglichkeit geben die abzubekommen...
    hab die gleiche erfahrung bei den aftermarket matten in meinen türen gemacht...echt beschissen

    da gehen die oem honda matten doch umeiniges stressfreier ab.


    hatte meine bei ~ 15-17° (frühs an nem sommer tag) raus gemacht. war optimal, anfang finden und die matte fast komplett abziehen

    zu warm = gerissen, zu kalt = gebrochen

    die reste kann man dann mit viel bremsenreiniger wegspühlen.

  15. #45

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    Zitat Zitat von roasthare Beitrag anzeigen
    Machst ne Super arbeit.. ;-))
    Aber mit Kälte geht es leichter bei den Termatten.. ;-))
    Danke Ja das dacht ich mir schon. Aber "leider" haben wir momentan Sommer Also doch Eisspray..

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