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Thema: EM2 kurz vorm Motorschaden... kann man das noch retten?

  1. #1

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    Ausrufezeichen EM2 kurz vorm Motorschaden... kann man das noch retten?

    Ich habe vor mir einen EM2 zu kaufen und hab auch schon einen is Aussicht..

    Das Problem ist nur das der Händler meint das der Motor kleine Geräusche macht, (ich weiß aber nicht wie die sich anhören.).
    Also hab ich mich etwas im Internet umgeschaut und oft gelesen dass viele auch ein Geräusch hatten und bald darauf der Motorschaden kam, also denke ich das dieser auch kurz davor steht.

    Da ich mich net so wirklich mit Motoren auskenne frage ich euch jetzt ob man das noch beheben kann bevor er total hinüber ist und wie viel das kosten würde...
    Der Wagen hat 110.000km

    Hoffe ihr könnt mir schnell helfen udn schonmal danke im voraus

  2. #2
    Offizieller Gutmensch e.V. Mitglied Avatar von Corvo
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    was sollen wir dazu sagen?woher sollen wir wissen was kaputt ist bzw wie sich das geräusch anhört etc.würde aber die finger davon lassen.was soll der bock denn kosten?
    Honda Integra DC2 #5665

  3. #3
    Homo wvrtembergensis Avatar von SKUM
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    geräusch kann echt viel sein. evtl ists nur ein loses hitzeschutzblech, im schlimmsten fall ein motorschaden

    Das Problem ist nur das der Händler meint das der Motor kleine Geräusche macht
    beim händler hast eh 2 jahre garantie, wobei die aussage darauf schliessen lässt, dass er den wagen im auftrag oder explizit als bastlerfzg verkauft?

  4. #4
    Avatar von EG3-Style
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    Ganz ehrlich?Finger weg und weiter suchen!Frag mal O.J Civic hier im Forum wie ******e das
    war für ihn einen "neuen" gebrauchten Motor zu bekommen!Der 1,7er sohc Vtec liegt halt nicht so oft irgendwo rum wie nen B oder D Motor.

  5. #5

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    Ich denke du meinst den hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

    Ich bin auch zur Zeit auf der Suche. Wenn die Geräusche nicht wären, wäre der schon längst Mein :p Aber ehrlich: Lass die Finger davon, ich habs auch getan. Zudem hast du nicht, wie SKUM gesagt hat, 2 Jahre Garantie sondern lediglich Gewährleistung, was faktisch nur 6 Monate sind. Und die nützt dir da auch nicht wirklich was, der Käufer hat den Mangel schließlich schon angegeben.

    Wenn das wirklich nichts großes wäre, hätte der Händler das längst selbst repariert und den Wagen anschließend deutlich teurer verkaufen können. Aber das hat er nicht und da der so günstig is: Finger von!

  6. #6
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Der EM2 ist bekannt das die Motoren ab 80Tkm die Düse machen. sieht OJ

  7. #7

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    andererseits hatte mein kollege einen mit über 150tkm, der null probleme machte.

    wohl wie überall auch eine frage der pflege.


    ~edit~
    mann da is ja überhaupt nix los da herinnen, das war ja schon im juni...upsi
    Geändert von Firemike (25.09.2011 um 20:26 Uhr)

  8. #8
    DSDone e.V. Mitglied Avatar von O.J.
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    Sorry, aber mit Pflege hat das nur nebensächlich zu tun bei den D17A9-Motoren. Wer mich kennt, weiß wie sorgsam ich mit meinem EM umgehe und trotzdem ist er gerade zum VIERTEN Mal hin.
    Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V.

  9. #9

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    keine ahnung wie du mit deinem auto umgehst, soweit jedenfalls meine erfahrung.

    evtl. spielts aber auch eine rolle, dass bei besagtem EM2 kein A9 sondern ein A8 motor drinnen ist, vielleicht is der robuster oder zumindest weniger anfällig

  10. #10
    DSDone e.V. Mitglied Avatar von O.J.
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    Jupp, wenn es ein A8 ist spielt das eine entscheidende Rolle. Die halten DEUTLICH besser.
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  11. #11
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    oder jdm d17a...hat dann 130ps und ist angeblich nicht so anfällig...

    @oj: mein beileid

  12. #12
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    meiner hat nun 251tkm runter und kein lagerschaden? und ist auch ein d17a9. was für öl fährt ihr? die 0w30 dünnflüssige suppe?

  13. #13
    DSDone e.V. Mitglied Avatar von O.J.
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    oder jdm d17a...hat dann 130ps und ist angeblich nicht so anfällig...
    3 mal darfst du raten, was mir zuletzt hochgegangen ist.
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  14. #14
    DSDone e.V. Mitglied Avatar von O.J.
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    Zitat Zitat von 1HGEJ2 Beitrag anzeigen
    meiner hat nun 251tkm runter und kein lagerschaden? und ist auch ein d17a9. was für öl fährt ihr? die 0w30 dünnflüssige suppe?
    Nein man, wie oft denn noch? Ich weiß schon, wie man mit Autos umgehen muss...
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  15. #15
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    ruhig O.J.

    Es is ja auch kein Muß das die hoch gehen, aber die wahrscheinlichkeit ist sehr hoch.
    Gibt wohl auch andere die ewig halten, die haben halt Glück.
    Und das du keinen Bleifuß hast wissen die meisten

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