Hatte ich auch schon gesehen... gefällt mir aber null. Ich habe mich jetzt für eine schwarze Z750 entschieden... konnte einen guten Preis für ne neue bekommen und hab dann zugeschlagen. Macht viel Spaß(auch wenn ich den Motor noch einfahren muss)
Hatte ich auch schon gesehen... gefällt mir aber null. Ich habe mich jetzt für eine schwarze Z750 entschieden... konnte einen guten Preis für ne neue bekommen und hab dann zugeschlagen. Macht viel Spaß(auch wenn ich den Motor noch einfahren muss)
gute wahl!
bilder!!!
Tjaaa, zu den Bildern... Grade richtig eingefahren, hat mir irgend eine Arschgeige das Mopped am 3.9. direkt wieder geklaut. Knappe 3 Monate hatte ich es immerhin. Mittlerweile hat auch die Versicherung gezahlt und alles ist sozusagen wieder auf Anfang. Die Z war ein schönes(optisch) Mopped mit einem top Motor, der sich wirklich super fährt. Kritikpunkt sind ganz klar die Bremsen, bei denen sicher etwas mehr geht. Vom Fahrwerk her fand ich sie "okay"... mal gucken, im Frühjahr kommt wohl entweder eine Z750R oder eine Street/Speed Triple.
oh mann, sowas is doch echt shit vom feinsten! ich denke bei den meisten naked bikes darf man sich nicht viel zu viel erwarten vom fahrwerk und von der bremserei. sie sind halt für gemütlicheres fahren gemacht und nicht für den einsatz am limit. das merke ich bei meiner z750 auch, das fahrwerk ist wie du sagst "okay" aber es könnte noch mehr gehen und die bremsen sind ein punkt der mich stört. ich werde vl stahlflex versuchen um zu sehen ob es etwas besser wird oder evtl etwas herumbasteln, da viele leute ja bremssättel von der 10er ninja verwenden...
speed tripple würde ich auf alle fälle mal antesten, oder die neue mv agusta brutale f3 675 (aber der preis wird vermutlich höher sein)
andere beläge und stahlflex wirken wunder...
Jaaa, die Brutale ist aber auch ein selten hässlicher Eimer! Ich werd wohl Speed und Street Triple probefahren und dann gucken, ob ich aufs ABS verzichten kann und mir ne günstige Streety hole, oder ob ich ca 3.000 Euro mehr für die Speedy mit ABS hinlege. Leistungsmäßig schickt mir die 675er Streety glaub ich vollkommen. da kann man wenigstens nochmal ordentlich kurbeln und macht nicht direkt nen Salto
Danke Kawasaki für dieses geile Teil: http://www.kawasaki.de/Z750RBlackEdition
Die wird es
Hi,
könnte als Alternative noch die 750er GSXR Srad empfehlen, ist zwar etwas älter, aber vom Preis-Leistungsverhältnis echt gut!
Will meine abgeben, also falls da Interesse besteht einfach mal melden. 190kg Leergewicht, 128PS, BJ1997!
Gruß
Er hat doch schon eine.. und ne alte Srad passt nicht mal ansatzweise in seine Anforderungen
Dann les mal ein paar Postings weiter unten.. das hat sich noch gewandelt
Äh, richtig. Die Entscheidung fürs abs hat gewonnen und btw: ich hab gestern nen Anruf bekommen, dass meine neue R beim Händler steht. Am DO gehts los!
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