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Thema: Euer CRX oder del sol *Pics only*

  1. #16
    Y viva españa !
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    Warum ich momentan meinen Honda so vernachlässige:
    http://www.nightlife-agents-hamburg.de
    - Die Partyguides fürs Nachtleben in Hamburg
    http://gebaeudereinigung-hamburg.com/ - Meine feine Reinigungsfirma in Hamburg
    ___________________________________________
    R.I.P Armin F. (Negro 21.07.2007) Sky is the limit...

  2. #17

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    Jetzt meiner




    Gruß mAx

  3. #18
    Avatar von Acid
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  4. #19
    Gast

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    Fahrzeugdaten:
    - Honda CRX del Sol VTI
    - Bj 1992
    - Milano RED

    - B16a2 J-Spec engine
    - ca 170PS
    - 1150 KG

    Motor:
    - 4-1 DC-Sports Fächerkrümmer
    - 100 Zellen Kat
    - RSR Invidia High performance exhaust
    - Air Intake

    Fahrwerk / Felgen:
    - FK Highsport II Gewindefahrwerk @ -95mm
    - Schmidt Space 9x16" ET25 rundum
    - Dunlop SP9000 215/35/16
    - gelocht/geschlitzte Bremsscheiben
    - Ferrodo DS2000 Bremsbeläge

    Exterieur:
    - under construction

    Interieur:
    - SPARCO Torino II Seats
    - Full Alcantara Interieur
    - Mugen shifter
    - 32er lenkrad
    - DC sports oil temp & air/fuel Gauges


    Hifi:
    - Headunit: JVC DVD-Reciver
    - Monitor: 7" Yamakawa Black Panel
    - Amplifier: Kenwood KAC-PS 400M Monoblock
    Kenwood KAC-PS 500F 4-Kanal
    - Speaker: Emphaser EPC 2600XT
    - Subwoofer: Ground Zero GZUW 12" in 55 liter BR
    - Powercap: Alfatec 1.0F

  5. #20
    Avatar von GreenViper
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    So auch mal meiner




    97 Esi
    125Ps
    130.000 auf der Uhr


    Bodykit

    S2K Front
    F-Look Heck
    Fliped Schweller

    in Deep Green/Blue

    Suspension

    -40mm H&R Kit
    215/40 Toyo Process T1-R auf 7,5x17"

    Interior

    DC Plasmatachoscheiben
    DC Öltemp, Air/Fuel und Voltmeter

    Hifi

    JVC 911
    4x Radical Audio

  6. #21
    Avatar von targafreak0
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    noch nen targa (meiner)





    mods.

    borbet 18 zoll

    plasmas von n-glow

    mugenschaltknauf

    h+r fahrwerk

    klarglasblinker

    org. nebelscheinwerfer

    angefertigte auspuffanlage in edelstahl mit 4x100 twinflow

    decah lambodoors

    altezza gen1 taillights

    tenzo domstrebe

    tenzo airintake

    tenzo querlenkerabstützung

    alpine iva 700 moniceiver

    zapco subendstufe

    emphaser endstufe

    alpine navigation

    zenec dvd plaer

    soundstream xtc 6 frontsystem

    emphaser koax hecksystem aber nur rearfill

    angefertigte subwooferbox mit 1x 30 eybrid hinter den sitzen

    subwoofer und dvd mit neon beleuchtet

    kofferraumausbau alle komponenten eingelassen

  7. #22
    "Taxifahrer" Avatar von Heizer
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    Honda CRX Del Sol VTI (eg2)





    Fahrzeugdaten:
    - Honda CRX Del Sol VTI
    - Bj 1994
    - Black
    -160PS? Noch

    Mit manuellen Dach ohne Airbags,Reserverad und ohne Klima
    Leergewicht laut schein 1110kg

    Motor:
    -B16a2
    -Nology Hotwire Ignition Wire Set
    -K&N Tauschfilter
    -Oil Catch Tank
    -Remus Sportauspuff (vom Vorbesitzer)
    -Iridium Zündkerzen
    -ansonsten noch Stock
    Fahrwerk / Felgen:

    -H&R Springs
    -AEZ Alus mit Toyo Proxes 215/40 ZR16 Reifen
    -Vorne oben Mugen Style Domstrebe
    -Hinten oben Megan-Racing Domstrebe

    Exterieur:
    Stock (JDM style)

    Interieur:
    -D&W Sportlenkrad
    Ansonsten Werksseitige Lederausstattung

    Hifi:

    Headunit
    -Blaupunkt Losangeles MP74
    -Frontsystem Kult audio K2 Ohne externern Verstärker

    max. 2 bilder (angenehmes format) + beschreibung

  8. #23

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    TARGA TIME

    Honda CRX eh6 SOHC VTEC
    Bj. 05/94






  9. #24
    Avatar von Skyliner
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    http://www.mitglied.lycos.de/hondamaus80/PS-VT48/leistungee8.2.jpg[/img]

    Crx EE8 Bj.91 137,12kw/186,5ps(noch )
    H&R Gewinde
    Mugen Fächerkrümmer
    Megan Racing Rennsportkat
    Simons Auspuffanlage
    Cai von Böhm Motorsport
    Ats Exlusivline 8*15 mit 195/45 Toyo Proxes
    Apexi Afc V-Tec Controller
    32er inxx Sportlenkrad
    König Teilschallen

    Car Hifi
    Alpine iva-d300r
    Ground Zero GZHA4150
    Ground Zero GZHA1.1200D
    Frontsytem Rainbow Extrem mit 2 16er kickbässe pro seite
    Rearsystem Canton Rs 16
    Subwooer 2 30er Rockford Fosgate Terminus T1
    2 Ground Zero Hifi Baterien a 70AH
    Dietz 10Farad Kondensator

  10. #25
    TimoHH
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    Targa strikes back

    Hallöchen!

    CRX Baujahr 1994
    gekauft im März 2004
    Eh6
    1,6 L ~ 125 PS
    D16Z6 - SOHC



    Tuning:

    Felgen: 15" Mille Miglia Alufelgen
    Reifen: 195/50/15 Toyo Proxes T1-S
    Fahrwerk: KW Gewinde Var. 1
    Auspuff: SRS Muffler
    Luftfilter: K&N K57i Kit (wieder Original)
    Lenkrad: 30er Victor
    Bremse: Zimmermann Sportbremsscheiben, Ferrodo DS 2500 Sportbremsbeläge
    Sitze: Type-R-Sportsitze (wieder Original)

    OEM-Hondalippe, schweller gedreht mit Gitter und Erebuni-Heckansatz liegen bereit und warten auf Lackierung. (done)


    Headunit: Kennwood KD-W707 Mp3 Radio
    Endstufe: Sinuslive Xt5500
    Frontsystem: Phonocar Kickbässe (Kombo)
    Rearfill: rausgeschmissen
    Helix W8 im Gehäuse






    Timo

  11. #26
    Avatar von vti-MC2
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    91er EE8




    Mods volgen noch. muss schnell suchen wo ich die kopieren kann

  12. #27

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    und noch nen Targa....

    Daten:

    93er ESI mit VTI Maschinchen ca 95 Tkm PS ???? ( mind. 160 )
    Skunk2 ASB geänderte DK ( wird bald getauscht gegen die S2 )
    HighFlow Carbon Filter mit Kaltluftschlauch, geänderte Abgasanlage mit Mohr Endpott usw. usf. von aussen auch ein bißchen was gemacht Felgen sind nur übergangsweise drauf, meine neuen lassen auf sich warten.





    Bilder werden demnächst ausgetauscht gegen aktuelle!

  13. #28

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    30mm Eibach Federn

    TSW Spirit 7x16

    Kuhmo 205/45/16

    Gelochte Zimmermann

    Ferodo DS Performance

  14. #29

    Standard

    Dann wolln wir mal die Targa Quote erhöhen...




  15. #30
    Avatar von Timtaeilor
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    Das meiner!!!


    91er CRX ED9 in schwarz

    Motor:

    D16Z5
    orig Luftfilterkasten(Air-intake ist zu laut)
    erl. Schwungscheibe 4Kg
    erl. Riemenscheibe 300g
    88er Fächer
    50mm Auspuffanlage ab Krümmer mit Mohr(EE
    neue Kupplung von Sachs
    Kopfbearbeitung: Einlaß,Auslaß und Ventilsitze aufgeweitet!
    Einlaß und die ASB wurde Glasperl-Gestrahlt!
    Der Auslaß und die Ventile auf Hochglanz gebracht!
    Der Kopf ist um 5/10 geplant!
    ZK-Dichtung und Schaftdichtungen neu!
    Heatshild zwischen Kopf und ASB und zwischen ASB und Drosselklappe!

    Kompression ist sehr gut!
    Ölverbrauch ist bei normaler Fahrweise fast auf null!
    Bei zügiger fahrt wird etwas mehr verbrannt! ca. ?????

    Alle Arbeitsschritte mit Digicam aufgenommen!!!

    Innenraum:

    Leergeräumt bis auf Sitze und Armaturenbrett
    und ganz wichtig... Feuerlöscher!
    30er Raid
    Kompletter Innenraum ist schwarz auslackiert!
    Tacho wird mit ca. 20 LED´s in blau ausgeleuchtet!
    Aschenbecher mit 2 LED´s!
    Fach unterm Radio(offen) auc 2 LED´s


    Fahrwerk:

    Koni Gelb mit König Fahrwerksfedern ca. 50-60mm
    7 x 15 0815 5-Stern Felgen mit 195/50-15
    Reifen und Bremsen wie neu(ca. 3000Km)

    Karosserie:

    EE8 Vtec Heckspoiler

    Gewicht:

    870 Kg, mit halb vollem Tank und ohne Fahrer

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