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Thema: Stellt hier eure Moppeds vor...

  1. #1156
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Und ich überlege noch ob ich das Heck meiner Gülle kürzen soll oder nicht
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  2. #1157
    Son of a gun Avatar von Madjack
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    Der Rahmen ist eigentlich gar nicht groß gekürzt. Der ist eigentlich nur dem Sattel angepasst. Den hab ich 1000 mal geschlitzt, die Form des Sattels nachgebogen und dann wieder verschweißt. Der ist höchstens 2-3 cm kürzer geworden.

    Du hast die Güllepumpe mit den 2 Federbeinen hinten, oder? Die hat den schöneren Rahmen. Mein Kumpel hat eine mit dem Zentralfederbein. Den find ich irgendwie gewöhnungsbedürftig...

    Zum guten Ton gehörts doch momentan so einen "Loop" einzuschweißen...

    Gruß,
    Thomas

  3. #1158
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Ja genau, die hab ich.
    Im Caféracer Forum stellen sich die neuen immer vor und erwähnen im Satz das sie Anfänger sind und keine Schrauberfahrung haben meist das sie aber schon den Rahmen abgeflext haben ich hab nur ehrlich gesagt keinen Bock in ganz NRW nen TÜVer zu suchen der mir das und dazu offene Luffis einträgt...
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  4. #1159
    Son of a gun Avatar von Madjack
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    Hier bei uns ist es eigentlich kein Problem hinter den Stoßdämpfern den Rahmen zu kürzen. Das hab ich schon mehrfach gemacht ohne das es beanstandet wurde.

    Der offene Luftfilter dürfte auch baujahrbedingt kein Problem werden. Da müsste 1989 so ein Schnittpunkt sein. Ist das Moped später gebaut wirds schwierig.

  5. #1160
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Hab jetzt mal ne ordentliche Dokumentation für den TÜV angefertigt und nächste Woche den Termin zur Vorstellung. Den Rahmen werde ich dorthin gleich mitnehmen.
    Mal gucken an was für eine Art Ingenieur ich gerate.
    Die Pumpe ist Bj 1981, normal sollte alles eintragbar sein. Sogar offene Luffis mit Universal Esd. Fahrgeräuschmessung machen und gut is...
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  6. #1161
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Ach jo, TÜV Termin war erfolgreich
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  7. #1162
    Son of a gun Avatar von Madjack
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    Da kannst du jetzt die Flex anschmeißen...

  8. #1163
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Jau. Aber erst die Sitzbank bauen. Damit ich weiß wie kurz der Rahmen kommt
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  9. #1164
    einfach Smooth Avatar von Smooth587
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    Mal wieder ne Fireblade... nichts besonderes, aber es langt dicke im Bergischen Land.









    Aber gegen so Umbauten wie eure Mühlen stinkt se ab.


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  10. #1165
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Sehr schönes Teil!

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  11. #1166
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Ahjo, ich hab auch etwas weiter gemacht :
    Viele Teile strahlen lassen und dann lackiert und ne Sitzbank komplett selbst gebaut und genäht, Zwischenstand siehe Foto.
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  12. #1167
    einfach Smooth Avatar von Smooth587
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    Boah, sehr schön anzusehen

    Bekannter möchte auch seine CB400N auf Café Racer umbauen.
    Bin sehr gespannt, mich faszinieren alle Art von CR auch immer mehr. Hätte auch Lust so was zu basteln...


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  13. #1168
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    Sieht echt gut aus. Bis auf die Bank. Die hätte ruhig deutlich schmaler zum Ende hin ausfallen können. :/
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #1169
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Sieht echt gut aus. Bis auf die Bank. Die hätte ruhig deutlich schmaler zum Ende hin ausfallen können. :/
    Stimmt schon. Vielleicht Bau ich mir noch eine mit nem kleinen Höcker hinten. Dann kann ich tauschen wie ich lustig bin :-P
    Aber das wird ja kein klassischer Café Racer.
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  15. #1170
    AmtsinhaberAlfafahrer e.V. Mitglied Avatar von äktschenändi
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    So, die ersten Runden bin ich gefahren.
    Die Sitzbank habe ich noch etwas aufgepolstert, der nicht vorhandene Übergang zum Tank stört mich etwas. Egal, erstmal tüff.
    Danach kommt auch endlich ein schöner Tacho hin, daß gibt nochmal ne andere Linie.
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