Saisonkennzeichen. Für Weicheier.
Saisonkennzeichen. Für Weicheier.
nix da... saisonkennzeichen für 22 jährige die 1 jahr auf 125% fahren müssen
habs noch nich so dick wie maik ^^ noch nich...
bin ja auch 1-2 jahre älter...
Zitat von =FaB=BB2
bei mir trotzdem nur 60 euro pro jahr oder so ähnlich.
man muss halt klein anfangen!
jo später verdienst mehr kohle und musst weniger zahlen...
und als junger wirst über die straße gezogen... säcke die ^^
hinter der 2 ne 0 dann passts oder?bin ja auch 1-2 jahre älter...
80er war schon klein genug ^^man muss halt klein anfangen!
erste saison hab ich mit 150 ps überlebt... das ist doch schonmal was... einfach mal nicht den belag mit 290 glättenn sondern mit vorsichtigen 250 gleiten... das muss reichen
So dann will ich auch mal.
Hab mir im April diesen Jahres ne ZX6R bj. 2001 gekauft mit 13800km. Am 1. Juni hatte ich dann entlich den Führerschein. Mittlerweile hat sie 17400km drauf.
Geändert wurde bisher nur der Auspuff -> LeoVince Evo2 Alu. Und das Heck hab ich bischen höher geschraubt.
Noch kommen soll irgentwann einmal:
-Verkleidungsblinker
-anderer Nummernschildhalter + Miniblinker. Hab da bis jetzt aber nochnix gescheites gefunden. Die Heckunterverkleidung wo es für dieses Modell gibt finde ich absolut grausam häßlich ! Werd mir da wohl selber was basteln müssen
-wenn das Geld reicht ein paar Carbonteile
-Navigationsgerät (unterwegs)
Nun aber zu den Bildern.
Hier noch ein kleines Soundfile von dem Pot. Nicht wirklich gute Qualität aber besser als nix. Da war er noch an der Maschine montiert von dem ich den Auspuff abgekauft habe. Ist bis auf die Farbgebung aber die identische Maschine also Soundtechnisch bei mir gleich.
http://people.freenet.de/Jey/Cars/6er%20LeoVince.3gp
Braucht übrigens nen Player dafür der 3GP Videos (Handyformat) abspielen kann.
Gruß Jochen
Meins:
sind fotos ausm internet, aber meine funkelt noch genau so
bj 05 7.xxx km. 77hp
im frühling wenns ausgewintert wurde bekommts noch 2 sporttutten hinten drauf.
und dann gibts aktuelle fotos
Geändert von frettchenmann (26.01.2008 um 18:04 Uhr)
Das Orangene Mopped war meine 92er RGV250! Jolly Moto Tüten und bisschen was am Motor gefummelt - brachte knappe 63ps Motorleistung. Fahrwerk und Gewicht waren mit Hilfe von Carbonteilen, anderen Gabelfedern und etwas "ausräumarbeiten" noch besser als Serie! Super Mopped mit dem ich einige Jährchen viel Freude hatte. Leider ist das Bike aber sehr Wartungsintensiv gewesen und mir reichte meine Zeit dafür nicht aus bzw. ich wollte was langweilig unkompliziertes haben. Das Gelbe Ding drunter ist es dann geworden.
Honda CBR 929 RR
147PS
200KG
Massenware aber funktioniert dafür immer!
Geändert von snaker2000 (27.01.2008 um 01:29 Uhr)
Bspl. Bild
98' Zx6r 23tkm 2hd.
Am Freitag mach ich mal Bilder wenns Wetter passt
Geändert von hoagie (27.01.2008 um 12:40 Uhr)
Meine RGV Bj.89
Und meine RGV Bj.91
GEIL. auf 2 takter fähr ich voll ab. da hast aber echte sahnestückchen.
obwohls für die alltäglichen ausfahrten eine etwas unpraktische motorcharakteristik haben. trotzdem top so kleine giftige biester
HAMMER
Also meine RGV habe ich nicht mehr! vor nem halben Jahr hab ich das Gerät 400km weit von mir weg verkauft. Hab echt ne Menge Zeit und Geld da reingesteckt aber das war es irgendwie wert!
hätte ich nie verkauft. da hätt ich mir lieber eine 2te alltagstauglichere auf wechselkennzeichen dazugenommen.
für den verkauf rüge ich dich offiziell hiermit
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