Ist ja auch nen Sporttourer,da hat man immer guten Windschutz
Kawa Bremsen sind wirklich was feines. Die an meiner 7er sind Leistungsmässig immer noch ein Traum und das obwohl da seit 96 nie was geändert wurde.
Aber die 9er is schon nen feines Gerät. Gefällt...
Geändert von ED6er (28.08.2010 um 19:50 Uhr)
die 9er wird von kawasaki als sporttourer verkauft. jeder der mal auf einer reinen rennsemmel wie zx6r/zx10r saß merkt sofort den unterschied zur 9er. breiterer+weicherer sitz, aufrechtere haltung (tourentauglich), größeres windschild, breiter soziussitz. bei der 6/10er ist der sitz knüppelhart, hinten kannst fast garnicht lange sitzen (haltung und sitz sind zu schlecht), das windschild ist ein witz und man sitzt viel geduckter was nach einer stunde fahrt schon auf handgelenke und nacken geht. die 12er ist übrigens auch ein sporttourer
btw. die neuner ist ziemlich gut. preis/leistung sind bombe. das ding fetzt schon ganz ordentlich für nen anfang. sollte ich mich mit meiner 12er mal maulen würde ich mir wieder für 3k eine 9er holen...und nen 12er motor einbauen
und jetzt??????
Hab sie letztes Jahr so gekauft. Werde sie garantiert nicht umlackieren. Die Kohle spar ich mir lieber für Reifen ect auf
las dich von deinem vorhaben nicht abhalten durch mein posting...
eigentlich schön bis auf die felgenfarbe
wie gesagt ich denke nicht das es auf die Farbe der Felgen ankommt bei Schräglage in Kurven.
Will damit auch keinen Preis gewinnen beim Schönheitswettbewerb.
Also ist die Farbe der Felgen bei nem Bike so ziemlich das letzte was mich juckt. Es sei denn die Farbe ist Rosa
NEEEEE Wartburg habe ich nicht mehr bekommen
habe sie dann vom Trabant P600 genommen
sieht aus wie kotzen oder was macht der ( du) da hinterm bike?
da hat er getrunken hatte nurnoch nen sehr geringen wasserstand im trinkrucksack
Lesezeichen