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Thema: [CRX ED9] Bremsen & Klimaanlage ?!

  1. #1

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    Frage [CRX ED9] Bremsen & Klimaanlage ?!

    Hallo Leute,

    ich möchte demnächst bei meinem ED9 EZ: 07/1991 die Bremsanlage erneuern, also Scheiben und Beläge hinten und vorne.

    hinten:
    - gibt es verschiedene Größen? Wenn ja welche brauche ich?

    vorne:
    - Kann man die Bremsanlage vom EE8 ohne Umbaumaßnahmen nehmen? Also komplett:
    Sattel, Scheiben, Beläge? Oder muss man da was umbauen/anpassen bzw. geht das nicht?


    Nun zur Klimaanlage, eigentl. steh ich ja nicht auf solch "Extras", die letzten Tage bin ich aber ganz schön ins schwitzen gekommen Außerdem erhöht ne Klima den Wiederverkaufswert.

    - Passt die Klima vom EE8 in den ED9 ohne größere Anpassungen?
    - Gibt es vllt ne Einbauanleitung oder Thread?
    - Mit welchen Mehrverbrauch kann ich bei eingeschalteter Klima rechnen?
    - Was sollte ich max. für ne komplette EE8 Klima ausgeben (ohne Einbau)


    Vielen Dank schonmal.

    LG
    Holi

  2. #2
    Avatar von Vanity69
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    Hey,

    Ich fahre auch einen ED9 im Alltag. Wenn Du nur sportlich damit unterwegs sein möchtest, dann kann ich Dir EBC-Standardscheiben mit Greenstuffbremsbelägen empfehlen für die Vorderachse. Bremst besser als Serie und kostet nicht die Welt + TÜV. Von Zimmermann-Bremsscheiben (gelocht) rate ich Dir ab, weil es Fading gibt ohne Ende - einfach Schrott!

    Hinten fahre ich orginale Scheiben und originale Beläge, da ja hinten die Bremsleistung wesentlich geringer ist als Vorne.

    Die Bremsanlage Vorne würde ich an Deiner Stelle nur Upgraden, wenn entweder die Bremssättel kaputt wären oder Du einen Motor-Swap, erhebliche Leistungsteigerung oder Turbo-/Kompressorumbau anstrebst.

    P.S. Goodridge-Stahlflex-Bremsleitungen kann ich Dir nur empfehlen zu verbauen!!!

  3. #3

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    Okay, kannst du mir vllt Links von den Scheiben, Belägen für vorne und flexleitungen, die du vorgeschlagen hast, schicken?

    Kann jmd was zu meinen klimafragen sagen?



    Edit: hab was im ebc Brakes Shop gefunden
    Geändert von MandyHoliker (06.05.2011 um 19:19 Uhr)

  4. #4

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    Die Bremse vom EE8 passt nur wenn du den Achsschenkel vom EE auch mit übernimmst. Dann bietet sich zusätzlich die Option später mal weiter auf ITR Bremse aufzurüsten.

  5. #5

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    Soweit will Ik dann doch Net gehen.

    Will halt an beiden Achsen die Scheiben und beläge wechseln.
    Upgrade auf ee8 Bremse kam mir nur in den Sinn, da Ik nen komplettes Angebot (Sattel, scheiben und Beläge) entdeckt habe.
    Da man aber Achsschenkel etc vom ee8 übernehmen muss, werd ich das wohl lassen.
    Außer Ik finde Achsschenkel und Spurstangenköpfe vom ee8 relativ preiswert.
    Jmd Tips, Links oder verkauft jmd?

  6. #6

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    Hab da noch Ne Frage zu Felgen und Reifen:

    Bekomm ich 17 Zoll 8J mit ET 35 drauf, ohne das ich was ziehen muss?
    Mein Rex is bissel tiefer (weiss grad Net wieviel)
    Reifen würd Ik dann 215/40 oder 225/40(35) nehmen.
    Würde die ganze Sache passen,ohne das was beim lenken etc schleift?

    Ist das lenken ohne servo mit 225 sehr stressig? Hab jetzt 185er drauf.


    Sorry für doppelpost. Konnte grad via Handy Net edit.


    Edit: so hab gerade mal im Gutachten geschaut, es ist ein FKS 103 Va/ha verbaut, müsste also 60/40 sein?!

    Bekomm ich die Räder nun rauf?
    Geändert von MandyHoliker (07.05.2011 um 07:23 Uhr)

  7. #7
    Avatar von NRW-Freak
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    Mit 215 und 225er hinten sind meine gezogen und gebördelt.
    Mit dem lenken hab ich jetzt schon unterschiedliches erlebt. Bei einem Freund von mir geht das leicht als hätte er eine Servo drauf. Bei mir selber ist es gerade im Stand echte Kraftarbeit! ^^
    Schwerer als jetzt wird es aber sicherlich!

    Wegen den Bremsen:
    Wenn Du wirklich deutlich eine Verbesserung der Bremsleistung haben willst, dann kommst Du um die EE Schenkel nicht drum rum. Zudem solltest Du den Bremskraftverstärker vom EE verbauen.

    Die letzten Klimas vom ED/EE gingen so um die 450,- € weg, meine ich.

  8. #8

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    Vielen dank für die schnelle Antwort.
    Mhmm schade eigentl. die 17 Zöller könnten ein echtes Schnäppchen werden (zumal gleich umme Ecke - kein
    Porto), aber auf solch umbauaktionen hab ich keine Lust, da ich das Auto jeden Tag nutze.
    Werde mir wohl andere Felgen suchen, brauche unbedingt ein Satz Sommerräder, die jetzigen 14er mit Allwetter will ich als winter-Satz nutzen.

    Wie sieht es mit 16 Zöller 7j ET30 mit 205/45 aus?
    Passen die so ohne weiteres?


    Bremse:
    Ich werd das wohl wie oben beschrieben mit den greenstuffs machen, außer ich finde Achsschenkel und Köpfe vom ee8.

    Klima:
    Puuuuuh, ok. Hab Da was im Visier.
    Geändert von MandyHoliker (07.05.2011 um 09:25 Uhr)

  9. #9
    Avatar von SaschaOF
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    Also ich würde auf ED9 max. 195 auf 15" fahren. Das passt gut zu dem zierlichen Auto. Alles darüber empfinde ich als zu groß.

  10. #10

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    Mhmm ist halt geschmackssache. Würden die 16er ohne Probs passen?
    Geändert von MandyHoliker (08.05.2011 um 12:54 Uhr)

  11. #11
    Avatar von Momohenning
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    zur Klimaanlage

    Die vom EE passt nicht im ED und umgekehrt
    Kompressorhalter sind anders
    Kompressor ist anders
    Leitungen sind zum Teil anders

  12. #12
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von SaschaOF Beitrag anzeigen
    Also ich würde auf ED9 max. 195 auf 15" fahren. Das passt gut zu dem zierlichen Auto. Alles darüber empfinde ich als zu groß.
    Deiner Meinung schließe ich mich an. Das ist die ideale Bereifung für den ED9 - z.B. 195/50 R15 auf 6,5-7 J Felge.

    P.S. Max. 205er auf 15 Zoll wenn es richtig breit sein soll, aber das ist dann nur noch für die Optik.

  13. #13
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von MandyHoliker Beitrag anzeigen
    Okay, kannst du mir vllt Links von den Scheiben, Belägen für vorne und flexleitungen, die du vorgeschlagen hast, schicken?

    Kann jmd was zu meinen klimafragen sagen?



    Edit: hab was im ebc Brakes Shop gefunden
    Links:

    http://www.ajr-performance.com/d403-...ne-p-5144.html

    http://www.ajr-performance.com/dp270...rne-p-706.html

    http://www.ajr-performance.com/goodr...4ed-p-184.html

    Für die hintere Bremse: Zubehörscheiben und Beläge z.B. von ATE (Deutscher Erstausrüster).

  14. #14

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    Vielen Dank, jetzt hab Ich erstmal ne Hausnummer.
    Wie sieht es nun mit den 16"x7 aus? Bin mir wegen der Et30 Net sicher. Passen die ohne ziehen?
    (205er Reifen)

  15. #15

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    Also ET30 kommt schon recht weit raus, das könnt schon verdammt knapp werden...

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