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Thema: Antriebswellen Unterschiede B16a1(EE8/EE9) inkl ED9 Lager

  1. #16
    Avatar von strater
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    Wenn ich mir das Angebot genauer anschaue, und wenn ich explizit den ED9 eingebe, denke ich eher, dass es sich da bei dem Innengelenk ehre um ein ED Model handelt, das <124 PS hat, ohne Zwischenwelle.
    Sollte es doch passen, könnte mir da jemand sagen, ob das komplette Innengelenk (mit Innereien) an die Antriebswelle beim EE passt? Gibt es möglicherweise noch andere Modelle, bei denen man das Innengelenk an die EE-Antriebswelle übernehmen kann?

    Hier der Link:
    http://autoteile365.com/product_info...04b4de82728ae6
    Jetzt war ich noch mal kurz im Keller und habe die Verzahnung des rechten Innengelenks, das in das Getriebe gesteckt wird gezählt. Nach 3 Durchgängen bin ich jedes Mal auf 27 Zähne gekommen. Da hat der Shop leider gar nichts im Programm. Gibt es noch Möglichkeiten, das Gelenk zu tauschen?

  2. #17
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Die Wellen sind doch unterschiedlich dick. Demnach ist Durchmesser auch anders. Sohc ist kleiner als Dohc wenn ich es so ausdrücken darf.

  3. #18
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Gibt es überhaupt noch ED9 Innengelenke zu Ordern? :/
    EE anscheinend ja sowieso nicht.

  4. #19
    Avatar von strater
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    Das ist ja das Problem, als ich zufällig auf die Innengelenke gestoßen bin, war ich wohl so happy, dass ich nicht daran gedacht habe, dass es auch noch EDs gibt, die dünnere Antriebswellen haben und die keine Zwischenwellen haben. Als ich dann die Verzahnung meiner EE-Wellen gezählt habe, kam dann leider die Ernüchterung.

  5. #20
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Habe bei Ebay jetzt die komplette Wellen gefunden, die Tante am Telefon sagt die wären von Sorea/EAI für mein Auto. Kann auch ohne ABS-Ring liefern. Wie ist die Qualität von dem Hersteller? Weiß es jemand?

  6. #21
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    ED gibts dazu schon Neuigkeiten?

  7. #22
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Meinst du zu von mir angegebene? Wenn ja, nein, habe diese nicht bestellt/gekauft.
    Es gibt Firma die OEM-Wellen wieder instandsetzt. Allerdings nicht ganz so günstig.
    Habe den Rico in Backwood Thread bezüglich Hasport-Wellen gefragt die es bei AKR gibt für 200€. Mal sehen ob er sich dazu äußert.

  8. #23
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Habe jetzt das Gelenksatz Artikelnummer: J2824124 bestellt [Herth+Buss]
    Der Chef von "APV Carparts" sagte, dass die bei Instandsetzung von Gelenkwellen halt Qualitative Gelenksätze verbauen, sonnst nichts.
    Das kann ich ja auch. Bei tiefergelegten Fahrzeugen entfällt die gesätzliche
    Gewährleistung auf Verschleiß. Mal sehen ob alles hinhaut....

  9. #24
    ED Fanat e.V. Mitglied Avatar von Bastifantasti
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    Nur leider beinhaltet der Satz nur das Aussengelenk! Innengelenk wäre interessanter!

  10. #25
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    genau das ist das äußere radseitig. das gleiche hab ich hier liegen. qualitativ hochwertig

  11. #26
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ja. Nach genau sieben Tagen ist der Satz gekommen. Von "NKN" und wirklich sehr schön.
    Dabei ist alles was man braucht.



    Innengelenk finde ich im Netz nicht. Aber nicht aufgeben!
    Gruß, Ed.

  12. #27
    1HGEJ2
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    ich hab welche gefunden. die sind aber net für nen tiefergelegte fahrzeuge geeignet

  13. #28
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Rücke aus! Es gibt keine die für tiefergelegte Autos ausgelegt sind.

  14. #29
    EE9 #333 Avatar von richi
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Rücke aus! Es gibt keine die für tiefergelegte Autos ausgelegt sind.
    Innengelenke gibts auch von NKN, aber nur ab B16A2...
    Mit den Außengelenken von Herth&Buss (umverpackte NKN) haben wir jetzt auch schon schlechte Erfahrungen gemacht - die sind wahnsinnig schnell verschlissen.
    Werde da in Zukunft eher Spidan kaufen.

  15. #30
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Passen nun die Innere von B16A2 im EE? Spontan würde ich sagen ja!?

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