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Thema: EE Fehlercode 7 und 22 / Tachofrage

  1. #1
    Avatar von NRW-Freak
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    Standard EE Fehlercode 7 und 22 / Tachofrage

    Moin,

    Hab heute die ersten Runden gedreht.

    Motorkontrolleuchte ging (natürlich) an. Ich habe den Fehlercode 7 und 22.

    TP Sensor wäre die 7.
    22 ist die VTEC Schalter, oder?

    Welche Ursachen kann das haben? Wie kann ich dem am besten nach gehen???

    Nächste Frage wäre zu dem EE Tacho. Dieser hat ja 3 Stecker, der ED9 nur 2. Welche Signale laufen über diesen dritten Stecker (sind 3 Leitungen, wenn ich es richtig gesehen habe)???

    Ach so, fahre einen ED9 mit B20 Swap, allerdings ist das Steuergerät ja vom EE.
    Schaltet der VTEC trotz der Fehlercodes??

    Fragen über Fragen.
    Hoffe ihr könnt mir helfen.

    Gruß

  2. #2
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Zitat Zitat von NRW-Freak Beitrag anzeigen
    Nächste Frage wäre zu dem EE Tacho. Dieser hat ja 3 Stecker, der ED9 nur 2. Welche Signale laufen über diesen dritten Stecker (sind 3 Leitungen, wenn ich es richtig gesehen habe)???

    Müsste die Tankkontrollleuchte sein. Hatten ja nur die EEs.

  3. #3
    Avatar von NRW-Freak
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    Ok, wäre schonmal ein Problem weniger.

    Keiner eine Idee zu den Fehlercodes??? ^^

  4. #4
    Avatar von ee9killer
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    http://www.hondapower.de/forum/showt...=ee+fehlercode

    hier müsstest du was finden
    kann leider nicht schaun da mein rechner aufa arbeit das verweigert

    weis jetzt nicht mehr was das war hab es letztens erst gelesen
    geht dein tacho noch?
    Geändert von ee9killer (29.03.2011 um 08:45 Uhr)

  5. #5
    Avatar von NRW-Freak
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    Leider scheinen die Links tod zu sein!?
    Ja, Tacho funktioniert einwandfrei. Allerdings glaube ich, dass der VTEC nicht schaltet...

  6. #6
    Avatar von ee9killer
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    das ist normal wenn ein fehler da ist
    hast du mal versucht die lamdas zu tauschen?
    vieleicht is ja auch eine kaputt oder der stecker nicht richtig dran

  7. #7
    Avatar von NRW-Freak
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    Hm, Fehlercode 7 und 22 haben doch nichts mit der Lambda zu tun oder doch??

  8. #8
    Avatar von ee9killer
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    http://www.hondapower.de/forum/member.php?337-eg4
    schreib ihn mal an der müsst es wissen

  9. #9
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Fehlercode 22 ist beim B16A1 der Öldruckschalter oben am VTEC Ventil!

    Und 2 ist der Drosselklappen Positions- Sensor!

    Der dritte Stecker mit folgenden drei Kabeln: grün/rot, gelb/weis und schwarz/weiß
    ist für die Tank Warnanzeige!

    Hast du den bei dem Swap einen B16A1 Kopf verbaut?
    Sprich kannst du bei der Fehlersuche nach dem WHB vor gehen?
    Wenn ja, meld dich noch mal………..

  10. #10
    Avatar von NRW-Freak
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    Hi,

    ja hab den B16A1 Kopf drauf. Hab allerdings kein WHB vom EE da, nur vom ED9...
    Gruß

  11. #11
    --Fahranfänger--
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    ich hab ein paar bücher vom EE aber in englisch. wende die haben willst schick mir mal ne pn mit deiner email adresse

  12. #12
    Avatar von eg4
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    22 ist der vtec drucksensor, ist der grüne stecker am vtec ventil, der sollte zu B5 gehen, das mal durchmessen. Dann mal messen ob am TPS Sensor 5V ankommen

  13. #13
    Avatar von NRW-Freak
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    Ok, werde ich morgen schauen... Evtl haben wir auch einen Fehler gemacht beim verkabeln. Wir haben den Motorkabelbaum verwendet und im Innenraum nur die 2 Kabel nach gezogen!?

  14. #14
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Zitat Zitat von Digger3189 Beitrag anzeigen
    ich hab ein paar bücher vom EE aber in englisch. wende die haben willst schick mir mal ne pn mit deiner email adresse
    Schick Ihm das mal. dann brauche ich nichts einscannen

  15. #15
    --Fahranfänger--
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    jo mache ich

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