b18+ tegiwa krümmer+ blox ASB, DK+ ecu

**Lori-DC2** · 10.04.2011, 19:46

Zitat von Steel

Ist nur die Frage, ob es von dem Tegiwa-Krümmer auch 2 Varianten gibt.

Gibt, soweit ich weiß, nur eine Version.
Wenn der Halter nicht passt kann man ja was basteln...

Hab meinen gestern mit Thermoband eingewickelt und werd ihn morgen (hoff ich) montieren.

**vpower** · 10.04.2011, 20:13

berichte dann wie er sich fahren lässt

**Steel** · 10.04.2011, 23:46

weiß zufällig jemand von euch, ob unsere ITRs die 96spec oder die 98spec Befestigung brauchen?

**Mr. Svonda** · 11.04.2011, 07:55

98spec

**Steel** · 11.04.2011, 12:48

ok wäre das geklärt

danke

**civicbolle** · 26.04.2011, 18:43

Lori-DC2 : und hast alles da und verbaut???

**Lori-DC2** · 26.04.2011, 21:58

Der Krümmer und Auspuff sind seit 2 Wochen verbaut. Warte nur noch auf den Kat, der aber die Woche noch kommen soll.

Zum Krümmer:
Hatte da wohl ein bisschen Pech...
Das der untere Halter vom Krümmer nicht passt war ja klar. Hab mir da nen neuen Halter vom Getriebe zum Krümmer angefertigt (glaube, den kann man aber auch weglassen).
Bei mir hat leider auch der Flansch zum Motor nicht genau gepasst.

Hab 2 Schrauben nicht dran bekommen, da die Löcher leicht versetzt waren!!

Hab dann aus den 2 Löchern Langlöcher gefräst, ca 1mm verlängert.
Dann hat alles gepasst und scheint auch dicht zu sein.

Hat mich schon sehr gewundert, dass die Löcher nicht 100% gepasst haben, da der Flansch ja gefräst und geschliffen ist. Scheinbar bohrt bei denen irgend nen Praktikant die Löcher nachträglich rein...

Wenn alles fertig ist gibts nochmal Feedback mit Bildern.

**civicbolle** · 27.04.2011, 08:10

meiner ist auch aufn weg, mal schaun was da los ist!!!

**Paintballer3000** · 27.04.2011, 08:24

wollte fürn ek9 bestellen ... da bin ich mal auf eure weitern eindrücke gespannt

**Erazer** · 27.04.2011, 19:51

Zitat von Lori-DC2

Der Krümmer und Auspuff sind seit 2 Wochen verbaut. Warte nur noch auf den Kat, der aber die Woche noch kommen soll.

Zum Krümmer:
Hatte da wohl ein bisschen Pech...
Das der untere Halter vom Krümmer nicht passt war ja klar. Hab mir da nen neuen Halter vom Getriebe zum Krümmer angefertigt (glaube, den kann man aber auch weglassen).
Bei mir hat leider auch der Flansch zum Motor nicht genau gepasst.

Hab 2 Schrauben nicht dran bekommen, da die Löcher leicht versetzt waren!!

Hab dann aus den 2 Löchern Langlöcher gefräst, ca 1mm verlängert.
Dann hat alles gepasst und scheint auch dicht zu sein.

Hat mich schon sehr gewundert, dass die Löcher nicht 100% gepasst haben, da der Flansch ja gefräst und geschliffen ist. Scheinbar bohrt bei denen irgend nen Praktikant die Löcher nachträglich rein...

Wenn alles fertig ist gibts nochmal Feedback mit Bildern.

Der Flansch passt bei meinem B18 auch nicht, allerdings nur am Stehbolzen unten Links, werd das loch auch ewas bearbeiten. Muss eh noch auf ne neue Catback warten damit ich dann den Kat bestellen kann.
Aber rein optisch macht das Teil nen guten und soliden Eindruck

**civicbolle** · 01.05.2011, 17:44

sind beim tegiwa krümmer die dichtung dabei???

**Lori-DC2** · 01.05.2011, 19:09

Nein, musst du extra kaufen.

**civicbolle** · 01.05.2011, 23:43

Lori-DC2: das gute stück müsste passen oder??? Durchmesser: Außen - 74 mm | Innen - 61 mm | Höhe - 17 mm
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=310283910180