ED9 Extrem Umbau ***Neue Fotos 11.03.2011***

[Bjoern1983]

Hallo zusammen,

nun ist über 1 Jahr vergangen mit viel mühe schweiß und fluchen
ist fast geschaft nun habe ich nur noch ein paar kleinigkeiten die ich erledigen muß.
Von daher hat man nicht mehr besonders viel von mir gehört oder gesehen sei es im Netz oder im realen leben jeden Abend bis 5uhr gearbeitet und danach weiter bis 9 oder 10uhr
an meinem ED9.Da mir mein Chef erlaubt hat alles auf der Firma zu machen wo ich ihm auch sehr dankbar für bin

Hier mal ein Paar Bilder vom uhrsprünglichen aussehen:











Er war leider in einem nicht so guten zustand beide Radkästen waren durchgerostet Fahrertür war auch an den üblichen stellen durch der Lack zerkratzt bis zum geht nicht mehr überall leichter Rost halt an den üblichen Stellen kennt ihr ja selber.

AAAABBBBEEEERRRR das ist er jetzt nach einem Jahr harter Arbeit:











So das war es jetzt vorerst mal mit dem Umbauen als nächstes ist der ED9 von meiner Verlobten dran der wird aber nicht so Extrem sondern eher dezent.

Hiermit möchte ich mich noch einmal offiziel Bei meinem Chef der Firma RKR Karosserie- und Lackierzentrum in Menden (Sauerland) http://rkr-reichelt.de/ und meinen Arbeitskollegen für die große Unterstützung bedanken.

Wenn ihr möchtet kann ich die Tage noch detaliertere Bilder vom Umbau verlauf hochladen.

PS. auf den Bildern ist der Wagen noch nicht gewaschen daher der leicht Farbunterschied.

so das wars dann fürs erste

Gruß Björn

[Type-S]

Sicher Arbeit, aber schöner isser nich wirklich geworden meiner Meinung nach. Aber der Wagen muss dir gefallen!

[ee9killer]

ich finds cool
nicht jeder muss auf leistung gehen
aber meine farbe hast mir geklaut wollt ich auch machen ;-)
muss ich mir wohl was anderes überlegen

[fago88]

hmm...ich fand den in schwarz besser und von der Seite ...naja da fehlen richtig tiefe Schweller, das passt irgendwie nicht so ins Konzept

Zu der bulligen Front und dem Heck hätten sehr gut Breitbau Radläufe gepasst...
Auf jedenfall gut das du nen ED9 vorm Rost gerettet hast
gefällt mir optisch aber null

[Bjoern1983]

Ist das Ultimate Green vom Fokus RS wirkt leider auf den Bildern in der Werkstatt nicht so gut. Sobald er auf der Straße bei schön Wetter ist mache ich noch mal richtige Bilder

Radkästen hinten sind um ca 2,5 cm pro seite gezogen

[Type-S]

Ganu,

mach mal gescheite Bilder, bissl tiefer, und die Felgen weiter raus.

[Bjoern1983]

Seitenschweller Sind nur noch nicht Angebaut sagte doch es fehlen noch ein paar kleinigkeiten.

@ Type-S: wie tief soll ich deiner meinung nach denn noch gehen? Der hat vorne grade mal eine bodenfreiheit von 8,5cm sieht man nicht ist aber so.

[Type-S]

Okay,

naja bei 8,5cm hast Du doch noch genug Platz nach unten. Weiss ja nicht wie die Strassen und dein Verhalten is, aber da kannst noch 3-4cm runter,

[Bjoern1983]

ähm nee lass mal das ist schon extrem genug komme so grade mal harscharf über einen abgesenkten Bordstein und die Straßen bei uns naja.
Mir gefällt er so wie er jetzt ist genau richtig

[Redfire]

wow... geiles ******e....

muss mir grad das kotzen verkneifen...
und selbst diese aussage ist noch nett gemeint..erlich

[PsYchO87]

der geistige einzeller hat gesprochen...

[Bjoern1983]

@ Redfire: Deine vulgäre Ausdrucksweise kannst du Zuhause lassen.

[notorque]

Auch wenn ich es persönlich etwas dezenter mag ist es doch nen aufwendiger Umbau und hat schon Repekt verdient.

[Awake]

Tiefe an der Stossstange geht schon klar. Tiefe von den Rädern im Radkasten dagegen überhaupt nicht.
Hab zwar noch nie Radläufe 2,5cm gezogen, aber sollte das in nem Karosseriebetrieb nicht schöner zu schaffen sein?

Das Maxpower Heck hab ich ja langsam angefangen zu vermissen. Echt Rar die Teile ;-)

Zeig mal ein paar Bilder im Detail. Mit sauberer Arbeit kannste hier vielleicht doch noch ein wenig punkten..

[Bjoern1983]

Also ich finde das es sehr gut geworden ist muß jetzt dabei sagen es sind nur 15" Felgen mit 195/45 bereifung hinten kommen noch Distanzscheiben drauf.
Später mal schauen eventuell noch neue Felgen in 16" oder 17" nur dafür muß erst einmal das nötige Kleingeld da sein.
An der hinterachse habe ich noch die möglichkeit über die Nutenverstellung ein bischen runter zu kommen aber vorne auf keinen fall.
Stelle dann mal in laufe des Tages noch Bilder vom Umbauverlauf ein.