hoff ja mal das er ein zweites Leben bekommt der kleine... da steckt soviel Arbeit drin... und vor allem Schmerzensschreie nicht wahr Jan xD
hoff ja mal das er ein zweites Leben bekommt der kleine... da steckt soviel Arbeit drin... und vor allem Schmerzensschreie nicht wahr Jan xD
Aber primär von dir, wenn du dir mal wieder auf die Flossen gehauen hast.
Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V.
Bei soviel Ärger den Du mit dem Wagen hattest, kann ich verstehen, dass da irgendwann der Kanal voll ist. Zeit sich einem neuen Projekt zu widmen
Geändert von Reen (26.10.2011 um 09:58 Uhr)
Jau aber sowas von, aber ich sag ja immer, wer an einem Honda geschraubt hat und anschließend nicht blutet hat auch nix getan ^^
*Wham* "auuuaaa..." "lass mich raten du hast dich wieder verletzt? Handmittelknochen getroffen weil abgerutscht mit 1/4Knarre und 12er Nuss?" "...ja verdammt!"
is schade wegen dem em2. aber beim 1. motorschaden hätt ich schon nen anderen motor hineingeswappt. irgendwie unverständlich warum mal 3-4 mal den em mit dem d17 wieder fit kriegt. naja beim ed wirste mehr spaß haben. diese motoren halten mehr aus. viel spaß!
Is wie mit Geburtstagen,...vorher Beglückwünschen bringt Unglück!!!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Da isser, der "Neuanfang". Inzwischen haben es ja schon so einige mitbekommen, deshalb kann ich das ja hier jetzt auch mal rein setzen. Ich war Mitte des Monats in England und hab mir "Arbeit" mitgebracht:
Gerade im Innenraum sieht man das ein oder andere Gebastel à la krumme Abdeckungen etc.. Warum z.B. das Handschuhfach so steht, kann vermutlich nur der Typ beantworten, der das verbrochen hat. Und was der Vorbesitzer da im Motorraum teils so veranstaltet hat, soll auch mal einer verstehen. Aber alles in allem nichts, was sich nicht mit einigen Handgriffen und dem ein oder anderen Euro beheben ließe. Gerade die Felgen wollen auf jeden Fall gerettet werden. Ach ja... die Tröte die drunter hängt ist vermutlich der billigste Mist den es bei eBay gab, aber dafür ist er unglaublich laut. Geradezu irrwitzig. Aber die Lederausstattung...
Aber günstig war er, da musste ich zuschlagen. Und gefahren werden soll der EP3 ja auch nicht lange. Hab ja nie gesagt, dass das Coupe verkauft wurde, wenn wer versteht was ich meine.
Geändert von O.J. (26.12.2011 um 00:28 Uhr)
Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V.
ENDLICH yeah...du bist mein Mann ,,5lochumbau k20 ;P dickere stabis
Guter Griff Jan!
Ich sag nur eins .... machen!
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Gratuliere dir zum neuen/alten... ;-)
Entweder morgen gegen Abend oder gleich übermorgen in der Früh komm ich rum. Muss vorher noch zwei, drei wichtige Dinge in Hannover klären. Aber DANN...
Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V.
lol warum hat der ep kopfstützen hinten? k20 em ist ein guter plan!
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