gibt halt so sachen, die möchte ich nicht lesen, aber das gehört hier nicht rein
wollen ja feiny nicht seinen sauberen fred zumüllen
gibt halt so sachen, die möchte ich nicht lesen, aber das gehört hier nicht rein
wollen ja feiny nicht seinen sauberen fred zumüllen
dann lösch dein acc.Zitat von e-j2-ddy
gibt halt so sachen, die möchte ich nicht lesen, aber das gehört hier nicht rein
feiny, deine arbeit is wie immer bombe, mach weiter so
Spam nervt... darum gibts Bilder.....
Endlich gab es mal die guten Teile aus Japan damit ich mit den Achsen anfangen kann... kleiner Vorgeschmack ^^
Es geht mit der Hinterachse los... ich werd ALLES auf Uniballlagerung umstellen
Passhülsen gedreht und Lager eingepresst
jetzt noch das ganze Sichern und dann wären die hinteren Querlenker Fertig
Die Gewichtsersparnis ist einfach abnormal... und das Ansprechsverhalten des Fahrwerks dürfte sich auch etwa verändert haben zum Schluss wenn alles drin ist
alta, wie krank is das den
Echt geile Sache!
Möchte dir ja nicht zu nahe treten aber kann es sein das du die falschen Sicherrungsringe verwedest?
Die sehe aus wie Sicherrungsringe für aussen und nicht für innen!
Für innen
Aussen:
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Echt geile Sache!
Möchte dir ja nicht zu nahe treten aber kann es sein das du die falschen Sicherrungsringe verwedest?
Die sehe aus wie Sicherrungsringe für aussen und nicht für innen!
Für innen
Aussen:
Hab ich mich auch gerade gefragt.
Ansonsten mal wieder ein schönes Projekt. *abonniert*
Es gibt verschiedene Ausführungen der Ringe, die mit den Kurzen Ohren sind für Aussen das ist richtig, es gibt aber auch die mit den Langen Ohren so wie ich sie da verbaut habe, die kann man innen wie aussen verwenden! Der Radius ist inne wie aussen bündig abschliessend
Ich habe aber die hier bewusst gewählt weil das die einzigen sind die scharfe Kanten haben.. die normalen Standardringe wie da abgebildet haben stark abgerundete Kanten was an der stelle eher gefährlich sein dürfte bzw. mir zu heiss ist.
Ich hatte auch beides Probiert.... hier unten rechts sieht man sie noch liegen ->
Dazu kommt noch das die Innenliegenden Ohren den Kippwinkel des Uniballs einschränken bzw. die Kugel aufreiben würden
Geändert von feiny (25.02.2011 um 09:39 Uhr)
die Standardringe haben aber meist eine Seite rund und eine Seite kantig.
Siehe oben... hab mich da ziemlich intensiv mit diesem Thema beschäftigt.. irgendwie kann man sich mit jedem Scheiss bis ins Tausendstel beschäftigen
Gut dann bin ich beruhigt. Hatte mir schon Sorgen gemacht das dir das Ding wegen solch einem Lapsus um die Ohren fliegt.
Weiter machen!
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Hehe, ne du, mittlerweile mach ich mir zu jedem Scheiss nen Kopf wo ich mir im Nachhinein denke.. man macht sich alles selbst viel zu kompliziert
word!!!
fand den gewichtsunterschied krass!!!
wie krass issen der? sone zahl würde mich schon interessieren.
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