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Thema: Bremsleitungen/Kraftstoffleitungen - Reparatur möglich???

  1. #1
    reifer Avatar von Tacker
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    Standard Bremsleitungen/Kraftstoffleitungen - Reparatur möglich???

    Ich war heute mit meinem MB6 zur Achsvermessung bei Honda. Dabei wurde ich vom Maestro daraufhingewiesen, dass es mit dem in 2 Monaten anstehenden Tüv wohl nix wird...

    Grund sind die am Unterboden verlegten Brems- und Kraftstoffleitungen. Die liegen zwar geschützt in einer Plastikummantelung, gammeln aber im Bereich unter der Rücksitzbank extrem. Hab mich selbst davon überzeugen dürfen, dass die keinesfalls noch 2 Jahre halten. Verstehen tu ich das eigentlich nicht, da die Honda-Leitungen ja eigentlich als sehr robust gelten. Aber wer weiß, wieviel Rover da mit drinsteckt.

    Ist es wirklich notwendig, die gesamten Leitungen (also 2mal Bremse hinten und Kraftstoffleitung) rauszureißen und anschließend neu zu verlegen? Oder gibt's da preiswertere Methoden der Reparatur?

    Der Kostenvoranschlag belief sich auf ca. 500€, was angesichts des Arbeitsaufwandes sicher noch günstig ist, oder?

  2. #2

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    Wir hatten früher mal Bremsleitung als Meterware, zusammen mit den Rohrbieger usw.
    Frag mal in ner kleine Werkstatt nach, die können sowas bestimmt als Teilstücke mit Adaptern ersetzen.

  3. #3

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    das material ist das kleinste

    die arbeit vom rein und rausbauen und das biegen und aufmachen der alten verbinder das ist die größte arbeit!

    das material ist nicht das was wirklich abschreckt...es ist die arbeit ansich

  4. #4
    reifer Avatar von Tacker
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    Das mit der Meterware hat mir der Honda Mech. auch angeboten. Er meinte, damit käme ich auf jeden Fall günstiger, als mit den vorgefertigten Honda-Leitungen.
    Leider gibt's die nur für die Bremsleitungen und nicht für die Spritleitung. Und wie schon gesagt, es steckt ein enormer Arbeitsaufwand dahinter: Leitungen biegen, durch den engen Motorraum verlegen, der Tank muß raus, usw...

    Meine Frage wäre halt, ob es nicht möglich ist, Teile der Leitungen zu ersetzen, so wie z.B. bei einem Wasserrohr... :-?

  5. #5

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    Zitat Zitat von Tacker
    Meine Frage wäre halt, ob es nicht möglich ist, Teile der Leitungen zu ersetzen, so wie z.B. bei einem Wasserrohr... :-?
    ja gibt es ! das verrostete stück mit nen rohrschneider herausschneiden , entgraten , neues leitungsstück zurecht schneiden auf mit rohrschneider , 4 ausschlussstück pressen und zuvor 4 nippel drauf und dann 2 verbinder rein und festschreauben

    ist natürlich etwas russisch das alles aber wenn es nur ein stück ist ok

    wenn es mehrere stellen sind dann ist es besser die komplette leitung zu erneuern.

    Mfg

  6. #6
    reifer Avatar von Tacker
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    Russisch ist gut!

    Nö, es handelt sich jeweils um ein Segment vom ca. 1m Länge...

  7. #7

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    wenn es nur 1 segment ist dann gehts ja noch.
    sind da biegungen mit drin?

  8. #8
    reifer Avatar von Tacker
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    Es sind nur minimale Biegungen entlang des Schutzkanals vorhanden.

    Ist halt komisch: Die Leitungen kommen ungeschützt vor der Spritzwand aus dem Motorraum, verlaufen dann waagerecht unter dem Fahrgastraum und verschwinden dann wieder über dem Tank. Und in dem Bereich unter dem Fahrgastraum, wo die Leitungen eigentlich zusätzlich noch durch den "Kanal" geschützt sind, rosten die... :/ :-?

  9. #9

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    ist schon eigenartig

    ist in dem schutzkanal dämmmateriel vorhanden oder irgndie feucht gewesen?

    kann ja sein das es innen verrostet ist da sich event. dort das salz etc sammelt und dort schön gemütlich rosten kann.

  10. #10
    reifer Avatar von Tacker
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    Das war auch meine Theorie. Obwohl das Teil überall offen ist, setzt sich vermutlich dort immer schön der Salznebel rein und normales Wasser kommt nicht so einfach dran... Dämmung ist da keine drin.

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