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Thema: H22 Schaltsaugrohr am B Motor

  1. #1
    Avatar von CaliKing
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    Standard H22 Schaltsaugrohr am B Motor

    Hat das schon jemand gemacht??

    Da ich ne H22 ASB hier rumfliegen habe und paar alte B16 Brücken, habe ich mir gedacht warum net kombinieren?

    Meinungen und Gedankenanstöße sind herzlich willkommen.

    mfg

  2. #2

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    Einen versuch wärs bestimmt wert! Wird dann ca. die Funktion haben wie die ASB vom B18C4, vl mit bissl mehr Leistung weil die vom H22 ja größer gebaut sein wird nehm ich mal an.

  3. #3
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    dann musste die aber auch ansteuern können. prinzipiell sollte sowas funktionieren, aber ich sehe den sinn nicht beim B16.

    ach, abgestimmt werden muss sowas dann natürlich auch

    gruß Lukas

  4. #4

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    Zitat Zitat von Luke Beitrag anzeigen
    dann musste die aber auch ansteuern können. prinzipiell sollte sowas funktionieren, aber ich sehe den sinn nicht beim B16.

    ach, abgestimmt werden muss sowas dann natürlich auch

    gruß Lukas
    Ich glaub abgestimmt wird sein Motor sowieso, und B16 ists ja auch keiner mehr

  5. #5
    Avatar von CaliKing
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    Ja, klar. Wäre ja sinnfrei wenn man die net ansteuern würde... mit nem T-stück für den Unterdruck wäre das Problem ja geklärt. Die Brücke käme dann annem B20V
    Muss dann nur schauen bei welcher U/min die Brücke schaltet und ob das dann zur MOtorcharakteristik passt.

    @Aggi: Ja werds mal probieren und austesten. Ups, da warste schneller^^

    mfg

  6. #6
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    da schaut man nicht, das misst man besser ist das

    ist natürlich bisschen arbeit, aber möglich.
    nicht vergessen: "mal eben" ist das nicht gemacht... die P28/30 hat nicht die teile drin, die zum ansteuern der IAB nötig sind P72 geht oder P28/30 mit umbau oder hondata S300 + relais.

    gruß Lukas

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