Mehr Leistung durch Auspuff am EJ9

[Tralien]

Suche für meinen EJ9, der bereits nen ESI Krümmer verbaut hat auch für den restlichen Auspuff was "besseres". Also Kat muss nicht unbedingt, da wäre mir was ohne Eintragungsnot mit ABE lieber, also MSD, ESD. Es soll bloß nicht so laut sein, Ziel ist Leistung oder besser Drehmoment und nicht Lautheit. Gibts was leises dezentes das net so viel kostet? Hat jemand was anzubieten oder nen Tipp / Rat?

Grunlage: Airbox modifiziert, K&N Tauschfilter drin, 90 PS Dichtung und ESI Krümmer.

Danke

[*micha*]

http://www.hondapower.de/forum/showt...=1#post2003579

[Tralien]

das ist doch mehr ne Meinung als ne Antwort

Außerdem geht die Suche im Biete Bereich net

Aber damals hat auch keiner geantwortet, warum nur ?!?

[*micha*]

Die suche scheint heute / gerade sowieso nicht zu gehen.

Beste Lösung ist eine komplette ITR AGA ab Header ...

alles andere wird wieder laut ...

[Tralien]

hmm, das wär ne option. vom ep3 passen keine original teile? itr passt ohne oder mit wenigen anpassungen?

[Monty]

hab im anderen thema schon was geschrieben... ep3 esd sollte auch so passen am ej9

[PsYchO87]

itr muss angepasst werden.
entweder ek4 msd und esd deiner wahl, oder tss 2"

[KELLERBERT]

also ich weiß,dass der ep2 esd von der länge her und so passt aber der flasch in nem anderen Winkel steht

[micHa_ej90]

spar doch lieber bisschen mehr kohle und machn Minime swap denn mit der AGA wirst du denke ich mal nicht viel merken.

[Tralien]

wäre ne alternative....habs im suche bereich, vielleicht schreibt mich ja einer an. ne tss anlage wäre ja ok, aber neu 500-600 €, das is bald mehr als die karre noch wert ist. im zubehör gibts auch kein original integra auspuff z.b. ep3 hab ich noch rum liegen, aber wenn man da rum schweißen muss merkts natürlich gleich jeder. evtl gibts fürn ek4 was im zubehör. was kostet so ein mimimi umbau?

[Monty]

zuviel das es sich lohnt beim ej9

würde einfach teg msd und esd kaufen, kostet dich um die 200 euro und anpassen kannste das wohl selber denke ich

[Tralien]

also wenn itr nicht passt scheidets aus. passt ek4/9 1:1 an den ej9?

[Monty]

nee auch nicht wegen der anderen katlänge. wenn dann müsstest noch ne vti kat mit einbauen...

[Banzaituner]

Egal wie du es drehst und was da dranschraubst machste kein Rennpferd aus dem D14.

Ich denke mal das beste Preis-Leistungsverhältnis haste mit der ITR o. EK4 anlage samt Kat, immer davon ausgehend das das für nen guten Preis bekommst.


Vielleicht würde ne Invidia oder ähnliches ab Kat 1-2PS mehr bringen aber das kostet dann auch wieder Geld.


Schonmal über nen Swap auf B16/B18 nachgedacht???

[Tralien]

nene, ihr seht das alles falsch. das is mein alltags-daily driver. als spaßauto steht ein type-r. ich will einfach nur mit 200-300 € bisschen mehr druck untenrum, so 2000-3000 rpm. kleine optimierungen wie am luffi oder die 90 ps dichtung hab ich schon gemacht. auch der d16 krümmer für 80 € war optimal, brachte spürbar was, kostete net viel geld. kein tüv nötig, kein stress....passt. suche nach weiteren so nen kleinigkeiten. dachte msd und esd muss ja was bringen. zur not nur esd. der wird auch net tiefer oder laut, der hat schicke sitze, hifi, navi, dellen und beulen, der wird net schnell sein aber ich seh schon, dass das alles net so einfach ist fürn ej9. selbst oem auspuff vom ek4 vom dritthersteller kost 400 €. fürn dc2 gibts garnix am markt, nur tuning teile. argl. dann muss ich doch was schweißen lassen
mal schaun ob einer was anbietet, habs auch im biete forum...aber danke nochmal für die aufzählungen