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Thema: der große CRX Überrollkäfig Vergleich

  1. #16
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Wie schaut es mit diesem aus? Laut Besitzer ebenfalls ein Pleie, er hat zumindest Fotos zu Pleie geschickt und ein Gutachten und eine Plakette bekommen.
    Finde der sieht aber im Dachbereich ganz anders aus.




    http://www.maxrev.de/files/2011/01/0...1295876111.jpg




    http://www.maxrev.de/03062010974-bild-207223.htm

    Zitat Zitat von Maiki 007
    Ganz ehrlich,.... hatte am Anfang keine Ahnung ob Pleie oder Wiechers. Stand nix drauf. Hab dann Fotos zu Pleie geschickt und die haben mir ein Gutachten inkl. Kennungsaufkleber zukommen lassen. Das fand ich genial. :yes:
    Geändert von gold-civic (25.01.2011 um 11:02 Uhr)

  2. #17
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Schaut aus wie mein Wiechers. Hier mal zwei Bilder davon:

    Kaefig.jpg



    k?fig3.jpg

  3. #18
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Das hab ich auch eher gedacht. Der Pleie ist doch oben nicht gesteckt oder?
    Dann frag doch mal bei Pleie an, dann kriegst evtl auch eine Plakette. ;-)

  4. #19
    Mr. Oldschool Avatar von barney
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    Das hab ich mir auch schon gedacht. Keine Ahnung wie der Pleie aussieht, kenn den leider nicht.

    Edit:

    http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-Uberrol...-/170593167507

  5. #20
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Der Wiechers geht am vorderem Blech fast gerade runter und der Pleie in einem Winkel, also dichter am A Brett dran.
    Der von Sebi sieht am Dach auch sehr wuchtig aus da er dickere Rohre genommen hat.

  6. #21
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Der von Sebi sieht am Dach auch sehr wuchtig aus da er dickere Rohre genommen hat.
    Jo, der Hauptrahmen besteht aus 48 x 2,5mm Rohr. Zu dem Zeitpunkt als ich ihn bestellt habe konnte man noch wählen zwischen 48 und 42mm. Der Aufpreis war nicht sehr groß deswegen ist es der 48mm geworden.
    Der vordere und hintere Rahmen sitzen sehr weit oben, tiefer kann man es nicht bauen. Eine möglichkeit wär das verbindungsrohr zu biegen, damit ist aber eine "schwachstelle" vorhanden. Ich bin der meinung das die alles richtig gemacht haben bei Pleie. Man baut sich ja kein Käfig zur show ein, da muß man mit solchen nachteilen halt leben.

    In der Galerie gibt es noch diverse Bilder.

    http://www.pleie-sport.de/

  7. #22
    Avatar von Old Cowboy
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    Sowas kriegst bei Cardiff..

    http://www.hondapower.de/forum/showt...=ED9+Pistensau

    Die bauen Dir genau was Du haben willst, also auch weniger als "Schützenpanzer" ;-)...

  8. #23
    Ring proofed Avatar von MoritzCRX
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    hab nen Bekannten der nen HEIGO Käfig im ED9 hat. Verarbeitung sowie Passgenauigkeit sind absolut überzeugend. Kopffreiheit auch zur Genüge. Der Mann misst beinahe ca. 195cm und war auf Sparco Corsas mit Helm auf der NOS unterwegs. Was mir auffiel, waren Gewinde an manchen Anbindungen. Vermutlich um die Passgenauigkeit noch zu regulieren.

  9. #24
    Avatar von feiny
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    Werd mir nun auch wieder nen HEIGO bestellen...
    http://www.hondapower.de/forum/showt...42#post2025842

  10. #25

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    Ich hab einen Alukäfig von Wiechers in meinem Spielzeug.
    Wiegt 18kg mit Kreuz hinten.
    Eingetragen ist das Teil auch.

  11. #26
    JHMEE83800# Avatar von MadMaxCRX
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    Ich hab nen wiechers drinne, passt zu 100% .... weis gar ned was alle immer haben






    Ich hatte bereits 2 Bügel und 3 Käfige von Wiechers und die wahren alle Top! Nur die Lieferzeiten immer
    Geändert von MadMaxCRX (18.06.2011 um 20:13 Uhr)

  12. #27

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    macht mal nen Spruch für die ED9 / EE8 Reihe,

    passt ein großer Fahrer 195cm mit Helm und Käfig da rein oder schlägt der Kopf permanent am Käfig an?

  13. #28
    Avatar von Percybanani
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    steht doch ein paa beiträge weiter oben
    Zitat Zitat von MoritzCRX Beitrag anzeigen
    hab nen Bekannten der nen HEIGO Käfig im ED9 hat. Verarbeitung sowie Passgenauigkeit sind absolut überzeugend. Kopffreiheit auch zur Genüge. Der Mann misst beinahe ca. 195cm und war auf Sparco Corsas mit Helm auf der NOS unterwegs. Was mir auffiel, waren Gewinde an manchen Anbindungen. Vermutlich um die Passgenauigkeit noch zu regulieren.

  14. #29

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    nuja der käfig is das eine. da würde ich mal behaupten, dass die hälfte nicht funktionieren nach deinen wünschen. (wiechers/pleie) viel entscheidener is der sitz und wie er verbaut wird. beim ed/ee geht es am leichtesten mit ner sparco sprint schale. die billigen mit stoff. vorteil: metallgestell wo die sitzfläche mit netz gespannt ist. der arsch kommt so tiefer als der anschraubpunkt. wählt man hingegen eine qualitativ optisch mehr hermachende vollschale aus cfk/gfk wird das schon schwieriger. (wie oben benannt sparco corsa- mit normaler anschraubung def. höher wie original.
    wird ohne anpassungen nicht so einfach funktionieren.

    edit: würde ich vor der entscheidung stehen würde ich mir einen heigo holen.ggf. füße länger lassen und dann anpassen um die max. höhe herauszuholen.
    Geändert von AndrEE (15.01.2015 um 19:17 Uhr)

  15. #30

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    das war eine Antwort nach meinen Erwartungen, danke hierfür.

    Ich fahre aktuell Sparco Pro 2000, die aber noch auf der Laufschiene sitzen. Ich würde die Konsole mit seitlicher Befestigung umbauen, um noch tiefer zu kommen.
    Aktuell hätte ich einen Wiechers Käfig an der Hand, der scheint jedoch sehr sehr nah am Kopf zu sein.....

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